New Holland ENG 3236 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Iniettore: numero di iniezioni limitato dal bilancio quantità

Questo guasto indica che il numero di iniezioni di carburante comandate è maggiore del numero normale di iniezioni rilasciate per la velocità del motore corrente. Il sistema limita le iniezioni per mantenere un bilancio quantitativo. Il guasto si corregge di solito quando il numero di iniezioni torna nel range accettabile per la velocità del motore corrente.

• L213
• L215
• L218
• L220
• L223
• L225
• L230
• L316
• L334
• C227
• C232
• C238
• W50C
• W60C
• W70C
• W80C
• T8.xxx Series
• T9 Series
• T9.390
• T9.435
• T9.700

1. 1

   Collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) al porto di diagnostica della macchina

2. 2

   Verificare i valori del sensore di velocità del motore e i parametri di iniezione del carburante per assicurarsi che siano letti correttamente

3. 3

   Controllare eventuali codici di guasto accompagnatori, in particolare ENG 3237 (Numero di iniezioni limitato dal software) o codici di velocità/campionamento del motore, che potrebbero indicare un guasto del sensore invece che un malfunzionamento del software dell'ECU

4. 4

   Cancellare il codice e mettere in funzione la macchina per verificare se il guasto ritorna, poiché potrebbe trattarsi di un errore temporaneo

1. 1

   Riprogrammare il software

   Collegare il CNH EST e riprogrammare l'Unità di Controllo Motore (ECU) con il file di software/aggiornamento più recente del produttore. Questo risolve l'incapacità del software di bilanciare la quantità di iniezione rispetto alla velocità del motore.

2. 2

   Testare la macchina

   Far funzionare il motore nell'intervallo normale di giri per verificare che il codice non ritorni.

3. 3

   Sostituire l'ECU

   Se la riprogrammazione del software non corregge il guasto, l'Unità di Controllo Motore (ECU) ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.