ENG 3158

New Holland ENG 3158 – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo motore (ECU): Valore di controllo di sicurezza non corrispondente dal motore

Descrizione del problema

Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato un 'Checksum ECM non valido' o i dati di configurazione del motore sono stati persi o danneggiati. Questa condizione si verifica quasi esclusivamente dopo che l'ECU del motore è stato aggiornato, modificato o sostituito (ad esempio tuning aftermarket o aggiornamento software interrotto).

Si applica a queste macchine

  • T7.260
  • T7.270
  • T7.220
  • T7.235
  • T7.250
  • T6 Series
  • T5 Series
  • L220
  • B90B
  • B100B

Verifica la causa

  1. Verifica i lavori recenti sull'ECU per verificare se la trattrice ha recentemente avuto l'ECU aggiornato, sostituito o modificato da un tuner aftermarket (es. cancellazione DPF/EGR o tuning con chip).

  2. Valuta l'operazione del motore per confermare se il motore parte e funziona normalmente tranne per l'errore sul cruscotto e un limite di giri (derate).

  3. Scansiona gli errori di comunicazione utilizzando il CNH Electronic Service Tool (EST) per verificare se l'ECU comunica correttamente con il cruscotto/ICU e se riconosce il dataset corrente.

Passaggi di riparazione

  1. Connetti lo strumento di diagnostica

    Connetti il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

  2. Prova a ripristinare la configurazione

    Utilizza il CNH EST per eseguire un 'Ripristino configurazione motore'. A volte il sistema ha semplicemente bisogno di essere costretto ad accettare il dataset.

  3. Correggi il checksum (Se modificato)

    Se l'errore è apparso immediatamente dopo la scrittura di un file modificato sull'ECU, il software di tuning non ha corretto correttamente il checksum. Il file deve essere rimosso, passato attraverso un tool di correzione del checksum (es. MM Flex o WinOLS) e riscritto sull'ECU.

  4. Ripristina il software OEM

    Se non è possibile correggere il checksum o l'ECU è danneggiato, utilizza il CNH EST per ripristinare l'ECM con il file di software OEM originale non modificato.

  5. Cancella i codici

    Una volta verificato il software/checksum corretto, cancella il codice di guasto 3158 sia dall'ECM del motore che dal controllore del cruscotto.

  6. Prova di funzionamento

    Accendi e spegni la chiave, avvia il motore e verifica che il limite dei giri venga rimosso e che l'errore non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di controllo motore (ECM) / Unità di controllo motore (ECU)

    47615825

    ECU OEM nuovo New Holland. Si adatta a diversi modelli T6 e T7, inclusi T7.260 e T7.270. Deve essere programmato con il dataset corretto utilizzando il CNH EST.

  • Modulo di controllo motore (ECM) / Unità di controllo motore (ECU)

    91764687R

    ECU ricondizionato CNH. Si adatta alle serie T6 e T7. Deve essere programmato con il dataset corretto utilizzando il CNH EST.

  • Modulo di controllo motore (ECM) / Unità di controllo motore (ECU)

    504122542

    Unità di controllo motore FPT. Utilizzata su diversi macchinari Case/New Holland. Deve essere programmata con il dataset corretto utilizzando il CNH EST.

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