New Holland ENG 3157 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): ECM non rilevato sulla rete CAN

Le informazioni di registrazione del set di dati del motore non sono state disponibili dal motore nel tempo richiesto. La rete principale della macchina ha perso la comunicazione con il controllore del motore, oppure il controllore non riesce a trasmettere le credenziali di sicurezza/insieme dati sul bus CAN.

• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6 series
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T8 series
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• L316
• L318
• L320
• C-series
• B110
• B115
• CR9040
• CR9060
• T6.180
• L218
• L220
• Case SR175
• Case SV185

1. 1

   Verificare che il set di dati del motore corrisponda alla macchina utilizzando lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST), specialmente se è presente anche il codice 3158.

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   Controllare le linee di comunicazione CAN High e CAN Low tra l'ECM del motore e il resto della rete della macchina per verificare continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

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   Verificare che l'ECM del motore riceva una tensione corretta controllando tutti i fusibili, gli interruttori e i cavi di massa dell'ECM.

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   Ispezionare i connettori del cavo di collegamento sull'ECM per l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti arretrati.

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   Disconnettere la batteria

   Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di smontare l'ECM per evitare picchi di tensione.

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   Ispezionare e pulire le connessioni

   Scollegare i cavi principali dall'ECM del motore. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare che nessun contatto sia piegato. Ricollegare e testare la macchina.

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   Test della resistenza del bus CAN

   Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel portale di diagnostica. Un bus CAN sano dovrebbe leggere circa 60 ohm. Se legge 120 ohm, c'è un circuito aperto tra l'ECM e la rete.

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   Aggiornamento del software / Registrazione

   Se i cavi sono intatti e l'ECM comunica ma ha timeout sul controllo di sicurezza, collegare il computer EST New Holland. Reregistrare il set di dati del motore alla macchina.

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   Sostituire l'ECM

   Se l'ECM ha un guasto hardware interno (nessuna comunicazione, nessun output di 5V di riferimento e non si accende nonostante ingressi di tensione/massa corretti), il modulo deve essere sostituito e programmato per la macchina.