New Holland ENG 3107 – Controllore del Motore: Unità di dosatura del carburante - Cortocircuito alla batteria

L'Unità di controllo motore ha rilevato un cortocircuito elettrico a un fonte di tensione positiva (tensione della batteria) nel circuito che controlla l'unità di dosatura della pompa di iniezione ad alta pressione, impedendo all'ECU di regolare correttamente la quantità di carburante che entra nella pompa ad alta pressione.

• New Holland T5 Series (T5.95, T5.105, T5.115)
• New Holland T8.xxx Series
• New Holland Skid Steer Loaders (SSL) and Compact Track Loaders (CTL) equipped with the F5C engine

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   Verificare che il codice di guasto 3107 (o P025D) sia attivo sul dispositivo di diagnostica

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   Spegnere l'interruttore chiave e assicurarsi che la macchina sia parcheggiata in un'area sicura

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   Ispezionare visivamente il cavo e il connettore dell'Unità di dosatura del carburante per verificare danni, fili scoperti o usura che potrebbero causare un cortocircuito alla tensione della batteria

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   Scollegare l'Unità di dosatura del carburante e controllare i contatti dell'ECU per isolare dove si verifica il cortocircuito nel cavo

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   Misurare la resistenza elettrica tra il Pin #1 e il Pin #2 dell'Unità di dosatura del carburante (un'unità sana presenta una resistenza compresa tra 2,6 e 3,15 Ohm a 20°C)

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   Utilizzare il dispositivo di diagnostica per eseguire un 'Test dell'unità di dosatura' per verificare se l'ECU può comandare la valvola

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   Riparare il cavo

   Se i controlli di diagnostica rivelano un cortocircuito alla tensione della batteria nel cavo tra l'ECU motore e l'Unità di dosatura del carburante, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il componente

   If the wiring harness tests perfectly fine but the Fuel Metering Unit fails the electrical resistance test (out of the 2.6~3.15 Ω range) or fails the actuator test, replace the Fuel Metering Unit.

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   Codici di errore

   Ricollegare tutti i componenti e utilizzare lo strumento di servizio per cancellare il codice di guasto.

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   Convalida

   Avviare il motore e impostare le RPM su alto rilento per almeno 10 minuti per verificare che il codice di guasto non venga ripristinato e che il motore funzioni normalmente.