New Holland ENG 3037 – Unità di Controllo del Motore (ECU / ECM / Unità di Controllo del Motore): Sensore di pressione di sovralimentazione: Tensione insufficiente
Descrizione del problema
Il segnale di tensione restituito dal sensore di pressione di sovralimentazione al controller è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questo indica di solito un corto circuito a terra, un cavo disconnesso o rotto nel cavo, o un sensore completamente guasto.
Si applica a queste macchine
22 macchine- T5 series
- T5.95
- T5.105
- T5.115
- T6 series
- T7 series
- T8 series
- TS-A series
- TS110A
- TS125A
- TS135A
- L216
- L220
- L228
- SR130
- SR160
- SR175
- SV185
- B90B
- B100B
- B110B
- CR-series combines
Verifica la causa
Ispezionare il connettore del sensore e il cavo per danni fisici, corrosione o contatti arretrati.
Spegnere il sensore e mettere la chiave in posizione ON per verificare che l'ECU stia inviando la tensione di riferimento corretta (tipicamente 5V) al sensore.
Testare il filo del segnale tra il connettore del sensore e l'ECU motore per un corto circuito a terra o un circuito aperto.
Se il cavo è intatto e la tensione di riferimento è presente, il sensore stesso è probabilmente guasto internamente e sta riducendo la tensione del segnale.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.
Localizzare il sensore
Localizzare il Sensore di Pressione di Sovralimentazione (MAP sensor), che è montato direttamente sul collettore di aspirazione del motore.
Scollegare e rimuovere
Scollegare il connettore elettrico a 4 pin. Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore al collettore e tirare fuori il sensore.
Installare il nuovo sensore
Lubrificare leggermente l'anello O del nuovo sensore per evitare strappi. Inserire il nuovo sensore nel foro del collettore di aspirazione e fissarlo con il bullone di fissaggio.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore a 4 pin, assicurandosi che si incastrino e si blochino correttamente.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare un New Holland Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto ENG 3037 non attivo, oppure far funzionare la macchina per verificare se l'ECU cancella automaticamente il codice quando rileva la tensione corretta.
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