New Holland ENG 2266 – Motore Centralina (ENG / EDC): Pompa di alimentazione elettrica per alimentazione carburante motore tensione troppo bassa

La tensione che raggiunge la pompa di alimentazione elettrica per il carburante (che fornisce carburante a bassa pressione alla pompa di iniezione principale) è scesa al di sotto del limite di funzionamento accettabile. Questo può causare mancanza di carburante, avviamento difficile o riduzione della potenza del motore sotto carico.

• T8 series
• T8040
• T9 series
• T6 series
• CR9090
• CX8080 Elevation
• CX8090 Elevation
• C-Series
• L-Series
• C175
• L140-L175
• LS140-LS190

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   Verificare l'intera salute della batteria e la tensione del sistema, poiché una bassa tensione del sistema o un terreno cattivo possono causare codici falsi di tensione bassa.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta alla pompa di alimentazione elettrica per verificare se ci sono cavi schiacciati, cavi allungati, umidità nei connettori o corrosione sui contatti.

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   Staccare la pompa di alimentazione e utilizzare un multimetro per verificare la tensione di alimentazione al connettore con la chiave ON (dovrebbe essere circa 12V).

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   Ispezionare la scatola di distribuzione dell'alimentazione per fusibili bruciati o relè difettosi che forniscono alimentazione ai circuiti di controllo motore e alla pompa di alimentazione.

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   Ispezionare i filtri del carburante, poiché un filtro estremamente intasato può far lavorare la pompa di alimentazione con maggiore sforzo, assorbendo corrente eccessiva e causando una caduta di tensione.

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   Registra e cancella

   Scrivi il codice e le condizioni in cui si è verificato (ad esempio, sotto carico pesante, avviamento freddo). Cancellare il codice per verificare se si tratta di un guasto attivo o memorizzato/storico.

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   Risolvi i guasti elettrici

   Se la tensione al connettore della pompa è bassa, tracciare il cavo fino all'ECU motore e al centro di distribuzione dell'alimentazione. Riparare i cavi danneggiati, pulire i terminali di massa corrosi e sostituire i connettori danneggiati.

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   Sostituisci la pompa di alimentazione

   Se la tensione di alimentazione al connettore è corretta ma il codice persiste (o la pompa ha un corto interno/è difettosa e riduce la tensione), la pompa di alimentazione elettrica deve essere sostituita. Spegnere il cavo negativo della batteria, rilasciare la pressione del sistema carburante, posizionare un contenitore di raccolta sotto l'assemblaggio della pompa, staccare il cavo elettrico e le tubazioni del carburante, svitare la pompa dal supporto e installare la nuova pompa.

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   Sostituisci i filtri del carburante

   Sostituire sempre i filtri primari e secondari del carburante quando si sostituisce una pompa di alimentazione per garantire che nessuna restrizione danneggi la nuova pompa.

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   Svuota il sistema

   Premi il sistema carburante per rimuovere l'aria prima di tentare di avviare il motore.

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   Test

   Ricollegare la batteria, avviare il motore e monitorare i dati in tempo reale per verificare che la tensione e la pressione di alimentazione del carburante siano entro i parametri normali.