New Holland ENG 148 – MOTORE Centralina (Motore ECU / ECM): Segnale di velocità del pedale di accelerazione cortocircuitato a terra

Il segnale elettrico proveniente dalla velocità del pedale di accelerazione (pedale di accelerazione o potenziometro del pedale manuale) registra una tensione o una frequenza inferiore al valore minimo accettabile. Una condizione di 'cortocircuito a terra' indica tipicamente che il cavo del segnale è cortocircuitato direttamente a terra, oppure c'è un guasto completo del sensore che produce un segnale nullo.

• New Holland T8000 Series
• New Holland TJ Series
• Machines equipped with 8.3L, 9.0L, or 15L engines

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che va dall'unità del pedale manuale/pedale di accelerazione all'ECU del motore per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o isolamento fuso.

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   Staccare i connettori del sensore della posizione del pedale e dell'ECU del motore per ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati all'indietro.

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   Utilizzare un tester per verificare il collegamento a terra del sensore e la tensione di riferimento a 5V fornita al sensore del pedale per assicurarsi che riceva energia.

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   Misurare la continuità del cavo del segnale a terra con entrambi gli estremi scollegati. Se c'è continuità a terra, il cavo ha un cortocircuito e deve essere riparato.

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   Se i test del cavo sono positivi, verificare il sensore del pedale, poiché il potenziometro/frequenza interno è probabilmente guasto e sta cortocircuitando il segnale.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare danni all'ECU.

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   Accedere al sensore

   Rimuovere le coperture interne del cabine intorno al controllo del pedale interessato (il pannello destro per il pedale manuale o il pavimento per il pedale a pedale).

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   Rimuovere l'assemblaggio

   Scollegare il connettore elettrico del potenziometro del pedale. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'assemblaggio del pedale alla struttura del cab.

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   Installare la nuova parte

   Montare l'assemblaggio del sensore del pedale di accelerazione sostitutivo e stringere i dispositivi di fissaggio.

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   Ricollegare e calibrare

   Inserire il connettore elettrico, ricollegare la batteria e accendere la chiave in posizione ON. Nota: Molti pedali di accelerazione elettronici CNH richiedono un procedimento di calibrazione tramite il pannello strumenti del trattore o un dispositivo di diagnostica del concessionario (es. EST) per apprendere le nuove posizioni minime e massime del pedale.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice di guasto ENG 148 dall'ECU del motore e testare l'operazione del pedale.