New Holland ENG 115 – MOTORE (ECM / Unità di Controllo Motore): Mancato funzionamento del sensore di velocità motore o del sensore di fase

Il sensore di velocità motore (su motori da 8,3L o 9,0L) o il sensore di fase (su motori da 15L) ha smesso di funzionare. Il controllore del motore non riceve più un segnale valido dal sensore per determinare le RPM del motore o la posizione dell'albero a camme, elemento cruciale per la gestione del tempo di iniezione e per il funzionamento complessivo del motore.

• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T9030
• CR9090
• CX8080
• CX8090

1. 1

   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di velocità motore o al sensore di fase per verificare danni, rotture o isolamento fuso.

2. 2

   Staccare il sensore e controllare i contatti per corrosione, umidità o tensione terminale insufficiente.

3. 3

   Utilizzare un tester per verificare la presenza di un circuito aperto, un corto circuito a terra o un corto circuito con tensione nel cavo del sensore fino al motore ECM.

4. 4

   Rimuovere il sensore e ispezionare la punta per danni fisici o detriti metallici, che potrebbero indicare un problema con l'anello o il pignone interno.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità motore (di solito sull'unità motore vicino al volano/albero motore su motori da 8,3L/9,0L) o il sensore di posizione albero a camme (vicino al pignone dell'albero a camme su motori da 15L).

3. 3

   Staccare il cavo

   Staccare il connettore elettrico dal sensore.

4. 4

   Rimuovere il sensore

   Svitare il bullone di fissaggio che tiene il sensore all'unità motore e rimuovere con attenzione il sensore.

5. 5

   Pulire il foro

   Pulire il foro di montaggio, assicurandosi che non cada sporco o detriti all'interno del motore.

6. 6

   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore nel foro. Se è necessario un anello O, assicurarsi che sia leggermente lubrificato con olio motore pulito prima dell'inserimento.

7. 7

   Fissare e ricollegare

   Tighten il bullone di fissaggio alle specifiche OEM e ricollegare il cavo elettrico.

8. 8

   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica (come Jaltest o New Holland Electronic Service Tool) per cancellare il codice di guasto ENG 115.