New Holland EHR 4145 – EHR (Controllo elettronico di traino/Remoto idraulico) Modulo: Rear Remote No.4 - Punto neutro impostato

Questo codice di guasto indica che il controller elettronico non ha ricevuto il comando per passare alla posizione neutra quando è stata applicata l'alimentazione, oppure il punto neutro non è riconosciuto/calibrato per la quarta valvola remota posteriore. Questo indica di solito che la leva della valvola non è a riposo nella posizione neutra al momento dell'accensione, l'attuatore non riesce a trovare la sua posizione centrale, o il sistema ha perso i dati di calibrazione.

• New Holland T8 Series
• T8.275
• T8.300
• T8.330
• T8.360
• T8.390
• T8.410
• T8.420
• New Holland T9 Series
• T9.390
• T9.450
• T9.505
• T9.560
• T9.615
• T9.670

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   Controllo fisico della leva: Muovere manualmente la valvola remota #4 avanti e indietro (o tramite il paddolo se possibile) per rimuovere eventuali detriti interni che potrebbero impedire alla leva di tornare nella posizione centrale neutra.

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   Controllo del pannello di cabina: Assicurarsi che il manubrio/paddolo EHR nella cabina per il remoto #4 torni fisicamente nella posizione neutra e non sia bloccato o ostruito. Un paddolo bloccato leggermente fuori centro all'accensione attiva questo codice di guasto.

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   Test di scambio (Isolare l'attuatore): Scambiare il connettore elettrico dell'attuatore della valvola remota #4 (powerhead) con un'altro valvola conosciuta funzionante (ad esempio #3 o #1). Se il codice di guasto si sposta sulla nuova valvola, il problema è nel cavo del trattore o nel modulo EHR. Se il codice rimane sulla valvola #4, l'attuatore elettronico/powerhead su questa valvola è difettoso.

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   Ricalibrare le valvole EHR

   Collegare lo strumento di calibrazione speciale (es. 380001903) al raccordo rapido sul gruppo di remoti (o utilizzare il software di diagnostica New Holland EST). Utilizzando il display strumentazione del trattore, navigare nei menu EHR e premere il tasto DECR fino a visualizzare lo schermo 'EHR CAL'. Avviare la sequenza di calibrazione per le valvole remote. Nota: Se la calibrazione fallisce la prima volta, muovere la valvola avanti e indietro per un po' per liberare la leva, quindi provare nuovamente a calibrare.

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   Sostituzione dell'attuatore/powerhead

   Se il test di scambio ha dimostrato che l'attuatore è difettoso e la calibrazione fallisce: Spegnere la batteria. Spegnere il cavo elettrico dall'attuatore della valvola remota #4. Rimuovere i fissaggi che tengono l'attuatore (powerhead) sul retro del corpo della valvola. Installare l'attuatore nuovo, ricollegare il cavo e eseguire la procedura di calibrazione EHR in modo che il modulo impari il nuovo punto neutro dell'attuatore.

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   Ricostruzione della leva della valvola

   Se la leva è bloccata o perde dal tappo posteriore: Rimuovere il collegamento/leva dalla leva e pulire la valvola. Svitare il grande tubo/tappo dal retro del corpo della valvola. Estrarre la leva della valvola dal retro della valvola. Rimuovere il manicotto di ritenuta, la molla e utilizzare un magnete per estrarre le palline di ritenuta. Pulire il tubo dell'attuatore cavo, sostituire tutti gli anelli O con quelli di un kit di ricostruzione, rimontare e ricalibrare.