New Holland DCU 19679 – DCU: Controllo SAE J1939 per segnale CAN ricevuto

L'unità di controllo sta monitorando la rete bus CAN ma il segnale di temperatura ambiente o pressione barometrica che riceve è fuori dal range fisico accettabile, completamente assente o irregolare.

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) e monitorare i dati in tempo reale per la temperatura dell'aria ambiente e la pressione barometrica per verificare se le letture sono bloccate a un'estremo predefinito (es. -40°C) o si muovono in modo irregolare.

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   Verificare se sono presenti altri codici correlati al CAN (ad esempio 19678) per escludere un problema più ampio nel cablaggio del bus CAN che causa il disconnessione di più moduli.

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   Individuare il sensore di temperatura dell'aria ambiente (spesso integrato nel Sensore di Umidità o nel Sensore di Temperatura dell'Aria di Alimentazione) e ispezionare il connettore a cavo per pin allentati, umidità o corrosione.

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   Verificare che il sensore stia ricevendo la sua tensione di riferimento standard di 5V e abbia un buon collegamento a terra con l'ECU del motore.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria principale per evitare picchi elettrici.

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   Individuare il Sensore

   Trovare il sensore di temperatura dell'aria ambiente. A seconda del modello, è solitamente montato sul coperchio del filtro dell'aria, sul tubo di aspirazione o semplicemente dietro la griglia anteriore.

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   Disconnettere il Cavo

   Premere delicatamente la linguetta di blocco del connettore elettrico e staccarlo dal sensore.

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   Rimuovere il Sensore

   Svitare o sganciare il sensore difettoso dalla sua posizione di montaggio. (Se è un sensore a vite, utilizzare il socket o la chiave appropriata per svitarlo).

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   Installare il Nuovo Sensore

   Inserire il sensore di ricambio nel vano. Se è un sensore a vite, stringerlo alle specifiche di coppia OEM (non stringere eccessivamente, poiché i vani in plastica possono rompersi).

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico, assicurandosi che il sigillo antivento si fissi correttamente e che la linguetta di blocco faccia clic.

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   Cancellare i Codici

   Accendere nuovamente l'interruttore della batteria. Connettere lo strumento di diagnostica, cancellare i codici di errore DCU 19679 e P0071 e ciclare l'accensione.

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   Test

   Accendere il motore e verificare che la temperatura ambiente venga visualizzata correttamente sul monitor della cabina o sullo strumento di diagnostica e che il codice di errore non ritorni.