New Holland DCU 19568 – DCU: Livello UREA basso 2 (avviso) - Livello UREA inferiore al Limite 2 - P203F Reagente - livello del fluido nel serbatoio - troppo basso

Il Fluidi di Scarico Diesel (DEF / AdBlue / Urea) nel serbatoio è sceso al di sotto della soglia critica "Limite 2", attivando un avviso e potenzialmente attivando protocolli di riduzione della potenza motore per rispettare le normative sulle emissioni.

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   Ispezionare visivamente il serbatoio DEF per verificare se è effettivamente vuoto (causa più semplice).

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   Se il serbatoio è pieno ma il indicatore segna vuoto, verificare se il sensore del livello DEF è bloccato, cristallizzato o guasto elettricamente.

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   Controllare il cavo e il connettore sul pannello del serbatoio DEF per eventuali corrosioni, danni o contatti allentati.

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   Cercare altri codici come P203C/P203D (cortocircuito del sensore del livello alto/basso) o P0600 (errori di ricezione del frame CAN) che potrebbero indicare un guasto elettrico o di comunicazione invece che un problema di livello del fluido.

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   Riempire il serbatoio

   Riempire il serbatoio DEF con Fluidi di Scarico Diesel (AdBlue) pulito, di alta qualità e non scaduto.

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   Ciclo della chiave

   Accendere l'accensione e attendere per verificare se il indicatore DEF registra il nuovo livello del fluido. Se l'indicatore si aggiorna e il codice non è più attivo, cancellare il codice e rimettere in servizio la macchina.

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   Pulire/Ispezionare il sensore

   Se il codice persiste, rimuovere l'unità del pannello del serbatoio DEF dal coperchio del serbatoio. Ispezionare il galleggiante/tubo del sensore per verificare la presenza di una forte cristallizzazione del DEF. Pulire con acqua distillata calda se necessario.

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   Sostituire l'unità del sensore DEF/pannello del serbatoio

   Se la pulizia non ripristina il funzionamento del sensore, il sensore interno del livello DEF è guasto. Il sensore del livello DEF è generalmente integrato nell'unità del pannello del serbatoio DEF (che include anche i sensori di temperatura e qualità). Sostituire l'unità del pannello DEF.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica OEM (ad esempio CNH EST) per cancellare il codice di guasto DCU 19568 e resettare il sistema SCR.