DCU 19298

New Holland DCU 19298 – DCU: PRESSIONE UREA troppo bassa all'avviamento del sistema / Pompa reagente non eroga

Descrizione del problema

Il modulo di alimentazione DEF (Fluidi per l'Esaurimento Diesel) del sistema di Riduzione Catalitica Selettiva (SCR) non riesce a costruire o mantenere la pressione del fluido richiesta durante la fase di inizializzazione del sistema.

Si applica a queste macchine

  • T6 series (T6.140, T6.150, T6.160, T6.175)
  • T7 series (T7.170, T7.210, T7.260)
  • T8 series
  • CR series (CR6090, CR8090, CR9.90)
  • CX series (CX8070, CX8090)
  • LM series (LM6.32, LM7.42, LM9.35)

Verifica la causa

  1. Ascolta la Pompa: Accendi il sistema e ascolta per verificare se il motore della pompa DEF può essere sentito in funzione.

  2. Ispeziona il Serbatoio DEF: Controlla il serbatoio per verificare se il fluido è congelato, cristallizzato o se vi sono detriti che potrebbero ostruire il tubo di prelievo.

  3. Controlla le Tubazioni per Perdite o Ostacoli: Ispeziona la tubazione di alimentazione DEF per verificare se ci sono perdite, pieghe o rotture. Una tubazione rotta può far aspirare aria invece del fluido.

  4. Ispezione del Filtro: Controlla se il filtro UREA/DEF è intasato, che è una causa principale di flusso limitato e bassa pressione.

  5. Test con strumento diagnostico: Utilizza un tester diagnostico per eseguire un test del sistema di dosaggio UREA (UDST). Monitora se la pressione cala immediatamente quando inizia l'iniezione, il che indica una perdita interna o una pompa debole.

  6. Plausibilità del Sensore: Verifica che il sensore di pressione UREA stia leggendo correttamente e non stia memorizzando un fallimento di plausibilità secondario.

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare e pulire il serbatoio DEF

    Assicurati che non vi siano detriti che limitano il prelievo del fluido.

  2. Ispezionare e sostituire il raccordo della tubazione di ritorno se necessario

    Questo raccordo contiene un orifizio di ritorno che può essere ostruito da DEF cristallizzato.

  3. Sostituire l'elemento del filtro della pompa DEF e gli anelli O

    Un filtro intasato è la causa più comune di questo codice legata alla manutenzione.

  4. Sostituire l'intero modulo di alimentazione DEF (pompa Denoxtronic)

    Esegui questo passo se il filtro e le tubazioni sono puliti ma la pompa non riesce comunque a costruire la pressione (o il motore è bruciato/incastrato).

  5. Esegui un'operazione di costruzione della pressione

    Dopo aver sostituito il filtro o il modulo di alimentazione, utilizza il software di diagnostica OEM per eseguire questa operazione per pompare il sistema.

  6. Programmare/calibrare il nuovo modulo

    Se viene sostituito l'intero modulo di alimentazione DEF, il nuovo modulo dovrà essere programmato/calibrato con il DCU del veicolo.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Modulo di alimentazione DEF (OEM New Holland)

    84246892

    Pompa UREA / Modulo Denoxtronic 2.2

  • Modulo di alimentazione DEF (OEM New Holland)

    84329595

    Pompa UREA / Modulo Denoxtronic 2.2

  • Modulo di alimentazione DEF (OEM New Holland)

    84341797

    Pompa UREA / Modulo Denoxtronic 2.2

  • Modulo di alimentazione DEF (OEM Bosch)

    0444022021

    Pompa UREA / Modulo Denoxtronic 2.2

  • Kit filtro pompa DEF/Urea (OEM New Holland)

    47364243
  • Kit filtro pompa DEF/Urea (OEM Bosch)

    1457436088
  • Kit filtro pompa DEF/Urea (OEM Bosch)

    1457436033
  • Kit filtro pompa DEF/Urea (Equivalente Cummins)

    5303604

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