New Holland DCU 19263 – DCU: Valvola di riscaldamento serbatoio | Corto circuito a massa | Reagente - valvola di riscaldamento serbatoio - corto circuito basso

Il modulo di controllo ha rilevato una tensione eccessivamente bassa sul circuito responsabile del funzionamento della valvola di riscaldamento del serbatoio di Fluidi di Scarico Diesel (DEF / Reagente). Ciò è generalmente causato da un corto circuito a massa nel cavo o da un corto circuito interno nel solenoide della valvola.

• T6 series
• T7 series
• T8 series
• T9 series
• wheel loaders
• CR9090
• CX8080

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   Ispezionare il cavo tra il DCU e la valvola di riscaldamento del serbatoio DEF. Cercare cavi danneggiati, isolamento fuso o aree schiacciate che potrebbero causare un corto circuito a massa.

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   Verificare che i tubi del liquido di raffreddamento del serbatoio DEF siano installati correttamente. Se installati al contrario, il liquido caldo può circolare continuamente, surriscaldando il serbatoio DEF e danneggiando la valvola.

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   Assicurarsi che la Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento (CCV) non abbia perdite o sia meccanicamente bloccata in posizione aperta. Controllare se i tubi del liquido di raffreddamento che portano al serbatoio DEF sono caldi quando il sistema dovrebbe essere spento.

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   Staccare la valvola e utilizzare un tester per verificare se il corto circuito a massa si trova sul lato del cavo o se il solenoide della valvola è internamente cortocircuitato.

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   Spegnere l'attrezzatura, rimuovere la chiave e staccare la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sui sistemi elettrici e di raffreddamento.

   Assicurarsi della sicurezza durante il lavoro sui sistemi elettrici e di raffreddamento.

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   Staccare il connettore elettrico della valvola di riscaldamento del serbatoio DEF.

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   Se i test con il tester hanno dimostrato che la valvola è internamente cortocircuitata (o se è meccanicamente bloccata), procedere con la sostituzione della valvola. Se il cavo è cortocircuitato, riparare la sezione danneggiata del cavo.

   Risolvere la causa principale identificata durante i test elettrici.

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   Per sostituire la valvola, schiacciare o bloccare i tubi del liquido di raffreddamento che portano alla valvola per ridurre al minimo la perdita di liquido.

   Ridurre al minimo la perdita di liquido di raffreddamento.

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   Allentare gli anelli di fissaggio e staccare i tubi del liquido di raffreddamento dalla valvola.

   Prendere nota attenta dell'orientamento dei tubi (ad esempio, il tubo con la striscia rossa) per non invertirli durante il riattacco.

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   Svitare la valvola difettosa dal supporto di montaggio.

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   Installare la nuova valvola di riscaldamento del serbatoio DEF e fissarla al supporto.

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   Ricollegare i tubi del liquido di raffreddamento nella stessa posizione in cui erano stati rimossi e stringere gli anelli di fissaggio.

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   Ricollegare il connettore elettrico alla nuova valvola.

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    Rimuovere gli anelli di fissaggio, riempire il serbatoio del liquido di raffreddamento al livello corretto e ricollegare la batteria.

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    Utilizzare lo Strumento di Servizio Elettronico (EST) per cancellare il codice di guasto DCU 19263 / P20B3.

    Far funzionare la macchina per verificare che il codice non ritorni e che la valvola funzioni correttamente.