New Holland DCU 19183 – DCU: Valvola di ritorno (valvola 4-2 vie?) elettricamente | Carico aperto | P20A0 Valvola di ventilazione (Valvola di controllo del purgatore di riduttore) - circuito aperto

Il modulo di controllo ha rilevato un 'carico aperto' (un circuito elettrico aperto o mancanza di continuità) nel circuito per la valvola di ritorno DEF (Fluidi per l'Esaurimento Diesel). Un circuito aperto significa che la valvola non può essere azionata, il che impedirà al sistema di effettuare il purgatore e probabilmente attiverà un derating del motore o un'induzione.

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• W190B

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   Verifica della guasto: Controlla se il guasto è attivo. Se è intermittente, è molto probabile che si tratti di un problema di cavo o connettore.

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   Ispezione visiva: Ispezionare il connettore elettrico principale del modulo di alimentazione DEF (pompa) per l'ingresso di acqua, corrosione o materiale estraneo aderente.

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   Test di continuità del cavo: Scollegare il cavo dal DCU e dalla pompa DEF. Verificare la continuità sui circuiti di alimentazione e massa della valvola di ritorno (es. connettore ECU-1 pin 85 al modulo di alimentazione).

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   Verifica di cortocircuiti/aperture: Assicurarsi che non ci siano cortocircuiti a massa, cortocircuiti alla batteria o alta resistenza nel cavo tra il DCU e la pompa DEF.

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   Test di resistenza del componente: Misurare la resistenza tra i morsetti della valvola di ritorno direttamente sulla pompa DEF. Se il multimetro indica un circuito aperto (resistenza infinita), la bobina interna del solenoide della valvola di ritorno è andata in corto.

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   Svuotare e scaricare

   Assicurarsi che l'accensione sia spenta e che il sistema abbia completato eventuali cicli di funzionamento ritardati. Scollegare la batteria.

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   Scollegare le tubazioni

   Scollegare con attenzione le tubazioni di alimentazione, ritorno e dosaggio del fluido DEF dal modulo di alimentazione DEF. Essere pronti a raccogliere qualsiasi fluido DEF residuo.

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   Rimuovere la pompa DEF

   Scollegare il cavo e smontare il modulo di alimentazione DEF dal suo supporto. Nota: Le procedure OEM prevedono la sostituzione dell'intero modulo di alimentazione DEF quando il valvola di ritorno interna si guasta elettricamente.

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   Installare la nuova pompa

   Montare il modulo di alimentazione DEF sostitutivo, ricollegare le tubazioni del fluido e collegare il connettore elettrico.

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   Reset del software

   Ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) o un equivalente strumento PT-Box per eseguire un 'sblocco induzione' o 'ripristino contatore' per eliminare i blocchi SCR.

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   Test del sistema

   Far partire il motore e utilizzare lo strumento di diagnostica per comandare un aumento di pressione e un successivo ciclo di purga per verificare che la nuova valvola di ritorno funzioni correttamente senza registrare il codice DCU 19183.