ATC 134

New Holland ATC 134 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Controllore: Contatto a bassa pressione aperto per > 1 minuto

Descrizione del problema

Il controller di controllo automatico della temperatura (ATC) ha rilevato che l'interruttore di taglio a bassa pressione del sistema di climatizzazione è rimasto in stato aperto per un totale di 60 secondi. Questo è un provvedimento di protezione che spegne il compressore dell'aria condizionata per prevenire danni quando la pressione del sistema scende sotto i livelli operativi sicuri (di solito a causa di refrigerante insufficiente).

Si applica a queste macchine

  • T5 series
  • T6 series
  • T7 series
  • T8 series
  • T9 series
  • TG210
  • TG230
  • TG255
  • TG285
  • TJ275
  • TJ325
  • TJ375
  • TJ425
  • TJ450
  • TJ500
  • CR6.80 to CR9.90
  • CR920-CR980
  • CX840-CX8090
  • FR series
  • HW/H8000 series
  • L223
  • L225
  • L230
  • C232
  • C238

Verifica la causa

  1. Controlla il carico del sistema di climatizzazione: collega un manometro al porto di servizio del sistema di climatizzazione per controllare le pressioni statiche e in funzione del refrigerante. La causa più comune di questo codice è un carico errato (refrigerante insufficiente) a causa di una perdita.

  2. Ispeziona i cavi e i connettori: se la pressione del sistema è entro i limiti specificati, ispeziona visivamente il cavo e tutti i connettori tra l'interruttore a bassa pressione e il controller ATC. Cerca cavi danneggiati, corrosione o connettori scollegati.

  3. Testa l'interruttore: testa l'interruttore a bassa pressione per continuità. Se il sistema ha una pressione corretta ma l'interruttore rimane aperto, l'interruttore ha un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Ripara le perdite di refrigerante (se applicabile)

    Se il test con il manometro rivela una bassa pressione, utilizza un rilevatore elettronico di perdite o una sostanza fluorescente UV per individuare la perdita. Recupera il refrigerante rimanente utilizzando una macchina approvata per il recupero del refrigerante, ripara la perdita, effettua un vuoto e ricarica il sistema con il peso specifico OEM esatto.

  2. Ripara i cavi (se applicabile)

    Se il cavo è danneggiato, ripara o sostituisci i cavi danneggiati tra l'interruttore e il modulo ATC.

  3. Sostituisci l'interruttore a bassa pressione

    Trova l'interruttore a bassa pressione sulla linea a bassa pressione del sistema di climatizzazione. Spegni il connettore elettrico protetto dall'acqua. Svitare l'interruttore dal porto di servizio (la maggior parte dei porti moderni New Holland ha una valvola Schrader dietro l'interruttore, il che significa che spesso puoi svitarlo senza scaricare il sistema, ma verifica prima la configurazione specifica del tuo modello). Avvita l'interruttore nuovo sul raccordo e stringi con sicurezza. Ricollega il cavo elettrico.

  4. Cancella i codici

    Cambia la chiave e utilizza il tuo strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ATC 134. Fai funzionare la macchina e verifica che il compressore dell'aria condizionata si attivi e che il vano cabina si raffreddi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Interruttore a bassa pressione per climatizzazione

    87000228

    Numero di pezzo OEM principale. Filettatura metrica da 10 mm, normalmente aperto (si chiude a ~18 PSI, si apre a ~5 PSI).

  • Interruttore a bassa pressione per climatizzazione

    84419250

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Interruttore a bassa pressione per climatizzazione

    87323829

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Interruttore a bassa pressione per climatizzazione

    87773864

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Interruttore a bassa pressione per climatizzazione

    284272A3

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Interruttore a bassa pressione per climatizzazione

    122579A1

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

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