New Holland ATC 128 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Modulo: Interruttore di alta pressione (-) circuito cortocircuitato a massa.

Il modulo di controllo automatico della temperatura (ATC) ha rilevato una condizione di corto circuito a massa sul lato negativo (-) del circuito dell'interruttore di alta pressione dell'aria condizionata. Poiché l'interruttore di alta pressione dell'aria condizionata è un interruttore normalmente chiuso, il corto potrebbe tecnicamente essere presente su entrambi i cavi che portano all'interruttore. Questo guasto disattiverà di solito il compressore dell'aria condizionata per proteggere il sistema.

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   Ispezionare visivamente il cavo, il connettore dell'interruttore di alta pressione e il controller ATC per danni fisici, attrito o isolamento fuso.

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   Se vengono riscontrati danni ai connettori o al cavo, riparare o sostituire il cavo, cancellare tutti i codici di guasto e riportare l'unità in funzione.

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   Verificare il corto circuito sull'interruttore: Accendere la chiave, scollegare il connettore del cavo (es. C175) dall'interruttore di alta pressione e misurare la tensione o la continuità sui contatti a massa per determinare se il corto è interno all'interruttore o presente nel cavo che va al modulo ATC.

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   Spegnere la macchina e assicurarsi che la chiave sia in posizione OFF.

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   Individuare l'interruttore di alta pressione dell'aria condizionata, installato sul lato di alta pressione della linea dell'aria condizionata (spesso vicino al serbatoio o al condensatore).

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   Scollegare il cavo dall'interruttore.

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   Svitare l'interruttore difettoso dall'attacco della linea dell'aria condizionata.

   Molti interruttori di alta pressione CNH sono montati su un raccordo Schrader, il che significa che l'interruttore può essere svitato senza scaricare il refrigerante del sistema di aria condizionata. Verificare il tipo di raccordo della vostra macchina specifica prima del rimozione per evitare di scaricare il refrigerante.

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   Avvitare l'interruttore di alta pressione OEM nuovo sul raccordo (la dimensione del filetto standard è M10 x 1,25) e stringere in modo sicuro.

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   Ricollegare il connettore del cavo.

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   Cancellare il codice di guasto ATC 128 dal modulo ATC utilizzando il display cabina o uno strumento di diagnostica.

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   Accendere la macchina e attivare l'aria condizionata per verificare che il compressore si attivi e che il codice non ritorni.