New Holland ATC 125 – Controllore di Controllo Automatico della Temperatura (ATC): Contatto ad alta pressione (+) cortocircuitato con alimentazione
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un cortocircuito con una fonte di alimentazione (12V) sul lato positivo del circuito del contatto ad alta pressione dell'aria condizionata (A/C).
Si applica a queste macchine
11 macchine- T6 Series
- T7 Series
- T8 Series
- T9 Series
- TV series (TV140, TV145, TV6070)
- older Versatile/Ford-New Holland models
- CR Series (CR9090, CR9080, etc.)
- CX Series (CX8080, CX8090, etc.)
- FR Series (FR9040, FR9050, FR9090, etc.)
- L200 series
- C200 series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo e tutti i connettori elettrici tra il contatto ad alta pressione dell'aria condizionata e il controller ATC.
Controllare fili danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero esporre il cavo del segnale del contatto a una fonte di alimentazione a 12V.
Disconnettere il contatto per verificare se il codice di cortocircuito con alimentazione cambia in un codice di circuito aperto. Se il codice rimane un cortocircuito con alimentazione con il contatto scollegato, il cortocircuito si trova nel cavo o nel modulo ATC.
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.
Localizzazione del contatto
Trovare il contatto ad alta pressione dell'aria condizionata, che è filettato sul lato ad alta pressione delle linee del refrigerante dell'aria condizionata.
Riparazione del cavo
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito con alimentazione nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando giunzioni resistenti alle intemperie, o sostituire il cavo danneggiato.
Sostituzione del contatto (se internamente cortocircuitato)
Verificare se la vostra macchina specifica ha un valvola Schrader sotto il raccordo del contatto. Se non ne ha, il refrigerante del sistema di aria condizionata deve essere correttamente recuperato da un tecnico certificato prima della rimozione. Svitare il vecchio contatto ad alta pressione dalle linee dell'aria condizionata. Avvitare il nuovo contatto di ricambio OEM nel foro. Ricollegare il connettore elettrico.
Ricarica e cancellazione
Se il sistema è stato evacuato, effettuare un vuoto e ricaricare il sistema di aria condizionata secondo le specifiche OEM. Ricollegare la batteria, accendere la macchina e cancellare il codice di guasto ATC 125.
Ricambi che potrebbero servirti
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