New Holland ATC 113 – ATC (Controllo Automatico della Temperatura) Modulo: Sensore di uscita aperto o cortocircuitato alla tensione

Indica un guasto nel circuito dove il controller del sistema HVAC rileva una tensione anomala elevata sul circuito del sensore di temperatura di uscita. Questa condizione è generalmente causata da un filo rotto (circuito aperto), un connettore del sensore scollegato, un sensore internamente difettoso o un filo che si è logorato e sta cortocircuitando direttamente a una fonte di tensione da 12 volt.

• New Holland T8.xxx Series (e.g., T8.275, T8.300, T8.390)
• New Holland T7 Series (e.g., T7.220, T7.235, T7.250)
• New Holland T6 Series (e.g., T6.160)
• New Holland T6000 Series (e.g., T6010, T6020, T6070)
• New Holland TG Series (e.g., TG215)
• New Holland CR Series (e.g., CR9040, CR9060, CR9070)
• New Holland CX Series (e.g., CX720, CX8030, CX8090)

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   Localizza il sensore di temperatura di uscita dell'AC (sensore Air Off) e controlla il connettore elettrico. Assicurati che la presa sia completamente in sede e che i contatti non siano spostati o corrosi.

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   Ispeziona il cavo che va dal modulo ATC al sensore di uscita. Cerca cavi schiacciati, danneggiati o rotti che potrebbero causare un circuito aperto o un cortocircuito a una fonte di tensione da 12 volt.

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   Utilizzando un tester, misura la resistenza del sensore termistore. Se il sensore indica un circuito aperto (resistenza infinita), il sensore ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Disconnettere la batteria

   Spegni la macchina e disconnetti la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Localizza il sensore di temperatura di uscita

   Accedi all'assemblaggio del ventilatore e dei condotti dell'AC (la posizione varia in base al modello di cabina, spesso sotto il sedile o dietro la plancia) per localizzare il sensore di temperatura di uscita.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnetti il cavo elettrico dal sensore.

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   Riparare i cavi danneggiati

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati, ripara la sezione rotta o cortocircuitata del cavo e sigillala con tubo termorestringente.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Se il sensore ha fallito il test di resistenza, estrai il vecchio sensore dal vano dell'evaporatore/condotto dell'AC.

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   Installare un nuovo sensore

   Inserisci il nuovo sensore OEM per la temperatura nel vano.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollega il connettore elettrico al nuovo sensore.

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   Cancellare i codici di guasto

   Ricollega la batteria, accendi l'accensione e cancella i codici di guasto non attivi dal modulo ATC utilizzando il display di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio CAN-bus.

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   Verificare il funzionamento dell'AC

   Esegui il sistema AC per verificare che il codice ATC 113 non ritorni e che il controllo climatico automatico regoli correttamente la velocità del ventilatore e la temperatura.