New Holland ARMRE 18031 – ARU: Tensione del potenziometro del traino anteriore elevata

L'unità di controllo elettronica riceve un segnale di tensione dal regolatore di posizione/pressione del traino anteriore (potenziometro) che supera il limite massimo previsto (tipicamente vicino o superiore a 5 volt). Questo è generalmente causato da un corto circuito alla tensione, un filo di massa rotto/interrotto nel circuito del sensore o un guasto interno del potenziometro stesso.

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   Accedi al menu H9 del trattore (Funzioni di test di interruttori e sensori) tramite il cruscotto o lo strumento di diagnostica per monitorare la tensione in tempo reale del potenziometro del traino anteriore. Se la tensione è massima indipendentemente dalla posizione del pulsante, procedi con i controlli dei cavi.

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   Rimuovi il pannello del comodo di guida e ispeziona il cavo di collegamento che porta al potenziometro. Cerca cavi schiacciati, danneggiati o contatti scollegati.

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   Verifica il circuito di massa al connettore del potenziometro utilizzando un tester. Una massa aperta è la causa più comune del codice di tensione troppo alta.

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   Verifica che il circuito di riferimento a 5V fornisca la tensione corretta e non sia cortocircuitato con una fonte di 12V.

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   Verifica la continuità del cavo del segnale fino al modulo del comodo (ARU).

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   Se la massa e il circuito di riferimento a 5V sono intatti e il cavo del segnale non è cortocircuitato con la tensione, il potenziometro ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni il trattore e scollega il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedi al bracciolo

   Rimuovi i viti di fissaggio sul lato destro del pannello del bracciolo (bracciolo classico o Sidewinder II, a seconda del modello) per accedere alla parte inferiore del pannello di controllo.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Localizza il potenziometro di controllo della posizione/pressione del traino anteriore. Scollega il suo connettore elettrico. Rimuovi la vite di fissaggio o i viti di montaggio che tengono fermo il manopolo e il potenziometro e estrai il sensore.

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   Installa il nuovo sensore

   Inserisci il potenziometro di ricambio, fissalo con l'hardware di fissaggio e ricollega il manopolo di controllo. Ricollega il cavo elettrico.

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   Riassembla e riaccendi

   Rimonta le coperture del pannello del bracciolo e ricollega la batteria.

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   Calibrazione

   Accendi la chiave e calibra il nuovo potenziometro tramite il menu di calibrazione del trattore. Non eseguendo questa operazione, è probabile che venga attivato un codice secondario (es. Codice 9006: Posizione del uncino anteriore - potenziometro non calibrato).