New Holland ARMRE 18019 – Comando del poggiabraccia (ARM): Potenziometro altezza traino posteriore - tensione troppo alta.
Descrizione del problema
Questo codice indica che la tensione del segnale restituito dal comando di altezza del traino posteriore (potenziometro) al controller ha superato il limite massimo previsto (tipicamente sopra i 4,5V in un circuito di riferimento a 5V). Questa condizione è generalmente causata da un circuito di massa aperto nei cavi del potenziometro, un corto su alimentazione (5V o 12V) sul filo del segnale o un guasto interno del potenziometro stesso.
Si applica a queste macchine
3 macchine- T6 Series (e.g., T6000, T6.180)
- T7 Series (e.g., T7000, T7.175, T7.210, T7.260)
- T8 Series (e.g., T8.390)
Verifica la causa
Ispezione visiva: Ispezionare il pannello del comando del bracciolo per danni fisici, polvere pesante o intrusione di liquidi (bevande versate sul bracciolo sono una causa molto comune di guasto del potenziometro).
Controllo circuiti condivisi: Verificare se sono presenti altri codici di guasto del bracciolo (ad esempio 18021 per la velocità di caduta, 18023 per la sensibilità). Se compaiono contemporaneamente più codici 'tensione troppo alta', è probabile che si abbia un filo di massa aperto condiviso nel cavo del bracciolo, invece che un singolo potenziometro guasto.
Controllo cavi e connettori: Accedere alla parte inferiore del pannello del bracciolo. Ispezionare il connettore del potenziometro (spesso indicato nei schemi come R-025 o X850/X864) per pin allentati, corrosione o danni ai cavi.
Test con multimetro: Verificare che la tensione di riferimento a 5V sia presente sul connettore. Verificare la continuità con la massa sul pin di massa. Misurare il filo del segnale. Ruotando il comando di altezza, la tensione dovrebbe scorrere in modo regolare (es. 0,5V a 4,5V). Se rimane bloccata a 5V indipendentemente dalla posizione del comando e la massa è intatta, il potenziometro è cortocircuitato o guasto.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.
Smontare il bracciolo
Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il coperchio superiore o la plancia del pannello del bracciolo SideWinder II o classico per esporre il modulo EHR (controllo elettronico del traino) e i cavi.
Rimuovere il componente
Individuare il potenziometro per l'altezza del traino posteriore. Disconnettere il cavo elettrico. Rimuovere la vite di fissaggio o i viti che lo tengono al beccuccio in plastica e tirare fuori l'assemblaggio del comando/potenziometro. (Nota: su alcuni braccioli SideWinder II più recenti, i potenziometri EHR sono saldati in un unico gruppo di circuito stampato. In questo caso, è necessario rimuovere l'intero modulo EHR).
Installare la nuova parte
Inserire il nuovo potenziometro (o modulo) nel pannello, fissare i dispositivi di fissaggio e collegare il cavo elettrico.
Riassemblare
Inserire con cura il cavo in modo che non venga schiacciato e reinstallare i coperchi del bracciolo.
Ricollegare l'alimentazione e cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare il menu di diagnostica del trattore (monitor IntelliView o H-Menu) per cancellare il codice di guasto ARMRE 18019 memorizzato.
Calibrare
È necessario eseguire il procedimento di calibrazione del traino/bracciolo. Il controller del bracciolo deve imparare i nuovi valori minimi e massimi di tensione del potenziometro sostituito per funzionare correttamente. (Se durante la calibrazione il comando di altezza non viene ruotato completamente in senso orario nella posizione di altezza massima, potrebbe apparire un codice di errore 'HL').
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Potenziometro altezza traino posteriore / Modulo pannello di controllo EHR
I cataloghi di ricambi New Holland (ad esempio quelli per il SideWinder II T7) non vendono spesso i potenziometri interni del bracciolo come cavi singoli. Sono generalmente riparati come insieme sotto 'BRACCIOLI, CONTROLLO ELETTRONICO' o il gruppo specifico del modulo EHR. Poiché il numero esatto del pezzo dipende molto dalla generazione specifica del trattore e se ha un bracciolo classico o SideWinder II, è necessario cercare la sezione 'Bracciolo, controllo elettronico' (ad esempio la sezione 55.512 del catalogo CNH) utilizzando il PIN o il numero di serie del trattore. Se il potenziometro è integrato, si sostituirà il modulo del commutatore EHR).
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