New Holland ARMRE 18017 – Modulo di supporto per bracciolo (ARMRE / ARU): Controllatore di trazione posteriore del potenziometro - tensione troppo alta.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal controllatore di trazione posteriore del potenziometro che supera il limite massimo previsto (tipicamente vicino a 5,0 V in un circuito a riferimento di 5 V). Questo indica un circuito aperto nel filo di massa, un corto circuito tra il filo di riferimento a 5 V e il filo di ritorno del segnale, o un guasto interno del potenziometro stesso.
Si applica a queste macchine
5 macchine- T4 Series (T4.80 to T4.110)
- T6 & T6000 Series (T6.140 to T6.180, T6030, T6050, T6070, T6080, T6090)
- T7 & T7000 Series (T7.170 to T7.315, T7030 to T7070)
- T8 Series (T8.275 to T8.435)
- T9 Series (T9.435 to T9.700)
Verifica la causa
Rimuovere il coperchio del pannello del bracciolo e ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta al potenziometro per verificare fili schiacciati, isolamento danneggiato o contatti allentati.
Staccare il potenziometro e misurare la resistenza tra il pin di massa sul connettore del cavo e una massa nota (una resistenza alta o infinita indica un circuito di massa aperto che causa l'errore di tensione elevata).
Accendere la chiave (motore spento) e misurare la tensione sul pin di riferimento a 5 V e sul pin del segnale sul cavo (se il filo del segnale mostra 5 V mentre è scollegato, c'è un corto circuito con la tensione nel cavo).
Misurare la resistenza del potenziometro stesso mentre si gira il manopolo. Deve scorrere in modo regolare senza interruzioni o picchi. Se indica aperto (resistenza infinita), il potenziometro ha un guasto interno.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Accesso al Bracciolo
Rimuovere con attenzione i viti di fissaggio del pannello del bracciolo destro per esporre il retro dei comandi EHR.
Rimozione del Potenziometro
Individuare il potenziometro del controllo di trazione (di solito raggruppato con i comandi di posizione, velocità di abbassamento e limite di altezza) e scollegare il suo connettore elettrico a 3 pin.
Sostituzione
Svitare la vite di fissaggio (spesso una vite 3/8-32) che tiene il potenziometro al supporto del pannello e tirare il commutatore fuori. Installare il potenziometro di ricambio e fissarlo con la vite di fissaggio.
Riassemblaggio
Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il connettore si incastrino saldamente. Rimontare il coperchio del bracciolo.
Calibrazione
Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e cancellare i codici di errore non attivi dal modulo del bracciolo. Eseguire un'autocalibrazione del sollevamento idraulico (spesso richiesto dal codice 1024) per insegnare al controller i nuovi valori minimi e massimi del potenziometro.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Assemblaggio del Potenziometro per Controllo di Trazione
87663294Assemblaggio del commutatore per controllo di trazione / controllo di flusso EHR. Assicurarsi di sostituire il commutatore del manopolo del bracciolo e non i sensori di trazione sulle pinze inferiori.
Potenziometro per Controllo di Trazione
87755846Numero di pezzo alternativo OEM
Potenziometro per Controllo di Trazione (commutatore nudo)
87399300Potenziometro per Controllo di Trazione da 1000 Ohm, 250V - commutatore nudo
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