New Holland 9130 – AIC: CAN Tempo Scaduto Durante l'Operazione

Il sistema ha rilevato un timeout di comunicazione CAN durante l'operazione, indicando una perdita di comunicazione tra il controller del Centro Informazioni Avanzato (AIC) e altri componenti nella rete. Questo si verifica quando un controller specifico non riceve un messaggio previsto da un altro controller sul bus CAN entro un tempo definito. A seconda dei controller interessati, questo guasto può causare sintomi che vanno da piccoli malfunzionamenti a interruzioni complete del sistema.

• W270B Wheel Loader
• T-series Tractors
• Boomer Tractors
• CR Combines

1. 1

   Controllare la batteria e il sistema di carica, poiché una batteria debole o un sistema di carica difettoso è una causa comune di guasti di comunicazione intermittenti

2. 2

   Ispezionare visivamente l'intero cablaggio del bus CAN per danni, tagli o corrosione

3. 3

   Controllare tutti i connettori del bus CAN per pin allentati, corrosione o intrusione di umidità e assicurarsi che siano correttamente fissati

4. 4

   Con l'accensione spenta, misurare la resistenza del bus CAN tra CAN High e CAN Low in un connettore di diagnostica (valore atteso: ~60 Ohm; 120 Ohm indica un resistore mancante/circuito aperto; <60 Ohm indica un cortocircuito/controllore difettoso; infinito indica un interruzione)

5. 5

   Con l'accensione accesa e il motore spento, misurare la tensione di CAN High rispetto alla massa (valore atteso: 2,5 a 3,0 volt) e la tensione di CAN Low rispetto alla massa (valore atteso: 2,0 a 2,5 volt). Le deviazioni da questi intervalli di tensione possono indicare un controller difettoso, un cortocircuito alla tensione o un cortocircuito verso massa nella rete.

1. 1

   Risolvere i problemi di alimentazione

   Se la batteria è debole o il sistema di carica è difettoso, risolvere questi problemi prima. Eliminare i codici di guasto e far funzionare la macchina per verificare se il codice ritorna.

2. 2

   Riparare il cablaggio e i connettori

   Se durante l'ispezione visiva sono stati trovati danni, corrosione o connessioni allentate, riparare o sostituire le sezioni interessate del cablaggio o dei connettori. Assicurarsi che tutte le connessioni siano pulite e sicure.

3. 3

   Isolare il componente difettoso

   Se i controlli di resistenza e tensione indicano un problema con un resistore di terminazione o un controller, utilizzare il metodo 'metà per metà'. Scollegare i moduli uno alla volta per verificare se la resistenza di 60 Ohm viene ripristinata nella restante rete e individuare il componente difettoso.

4. 4

   Sostituire i componenti difettosi

   Sostituire il resistore di terminazione identificato o il controller specifico (ad esempio l'ECM o l'AIC). In alcuni casi, un aggiornamento del software inviato da un concessionario potrebbe risolvere il problema del controller.

5. 5

   Eliminare i codici e verificare la riparazione

   Dopo aver sostituito i componenti, eliminare tutti i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica o attraverso il display della macchina. Far funzionare la macchina per verificare che il codice di guasto 9130 non riappaia.