5023

New Holland 5023 – Rear PTO: Circuito elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO cortocircuitato a B+ quando il PTO è spento

Descrizione del problema

Il circuito elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO è cortocircuitato a B+ quando il PTO è in posizione spento. Questa condizione può causare un funzionamento non corretto del sistema PTO e richiede l'ispezione del circuito interessato.

Verifica la causa

  1. circuito elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO

  2. cavi relativi all'elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO

  3. connessioni nel circuito elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare

    Ispezionare il circuito elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO per segni di danni, usura o cortocircuito.

  2. Testare

    Testare il circuito elettrovalvola di lubrificazione frizione PTO per continuità e isolamento corretto.

  3. Riparare o sostituire

    Riparare o sostituire il circuito interessato, se necessario, per ripristinare il corretto funzionamento.

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