New Holland 4121 – TCU: Circuito aperto al controllo di guida

Il sistema ha rilevato un circuito aperto al controllo di guida, indicando una rottura o disconnessione nel percorso elettrico. Il sistema di controllo di guida ammortizza le braccia del carico per ridurre i rimbalzi e migliorare il comfort dell'operatore. Un circuito aperto impedisce al sistema di essere attivato o disattivato perché il percorso elettrico verso il componente di controllo, tipicamente un elettrovalvola o un relè, è incompleto.

• W270B
• W110B
• W130B
• W170B
• W190B
• W270C
• L140
• L150
• L160
• L170
• L175
• L180
• L185
• L190
• C175
• C185
• C190
• T4 Series
• T5 Series

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   Ispezionare visivamente il cablaggio che porta all'elettrovalvola e al relè del controllo di guida per verificare fili danneggiati, rotti o disconnessi, specialmente dove il cablaggio sfrega contro la struttura.

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   Ispezionare i connettori elettrici all'elettrovalvola del controllo di guida, al relè e ai pin del TCU per verificare corrosione, sporcizia o pin piegati o danneggiati.

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   Controllare il relè del controllo di guida sostituendolo con un relè noto funzionante dello stesso tipo da un altro circuito della macchina.

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   Eseguire un test di resistenza dell'elettrovalvola disconnettendo il cablaggio e misurando tra i terminali dell'elettrovalvola (la resistenza prevista è di 20 a 60 ohm; una lettura vicina all'infinito indica un avvolgimento aperto).

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   Eseguire un test di continuità del circuito con la chiave spenta misurando la resistenza dal contatto del segnale dell'elettrovalvola nel connettore TCU al connettore dell'elettrovalvola e verificando il pin di ritorno a massa.

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   Riparare il cablaggio o i connettori

   Se durante il test di continuità o l'ispezione visiva vengono rilevati cavi danneggiati o connettori difettosi, riparare o sostituire la sezione interessata del cablaggio. Assicurarsi che tutte le connessioni siano pulite e sicure.

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   Sostituire il relè del controllo di guida

   Se il relè del controllo di guida risulta difettoso dopo averlo sostituito con un'unità funzionante, sostituirlo con una nuova parte OEM o equivalente.

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   Sostituire l'elettrovalvola del controllo di guida

   Se l'avvolgimento dell'elettrovalvola presenta una resistenza elevata che indica un circuito aperto, verificare che il sistema idraulico non sia sotto pressione. Disconnettere il connettore elettrico, svitare l'elettrovalvola dal corpo della valvola di controllo idraulico e installare un'elettrovalvola nuova, assicurandosi che gli anelli di tenuta siano correttamente posizionati.

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   Cancellare i codici di guasto e verificare

   Dopo aver completato le riparazioni, ricollegare tutti i componenti, avviare la macchina e cancellare i codici di guasto utilizzando il sistema di diagnostica integrato o uno strumento di servizio. Operare il sistema di controllo di guida per verificare che il guasto non si ripresenti.