4112

New Holland 4112 – ACM: Valvola a distanza posteriore n. 1 - Impossibile raggiungere la posizione neutra

Descrizione del problema

Il sistema di controllo ha rilevato che la leva per la valvola a distanza elettro-idraulica posteriore (EHR) n. 1 non è in posizione neutra quando comandata. Questo indica che la leva della valvola è bloccata parzialmente o completamente aperta, causando un flusso idraulico continuo. Questa condizione impedisce all'attrezzo collegato di mantenere la sua posizione e mantiene la pompa idraulica sotto carico continuo.

Si applica a queste macchine

  • T6 Series
  • T6010
  • T6090
  • T7 Series
  • T7.220
  • T7.260
  • T7.315
  • T8 Series
  • T8.xxx
  • T9 Series
  • T9.390
  • T9.670
  • TSA Series
  • Magnum
  • Maxxum
  • Puma
  • MXU

Verifica la causa

  1. Verificare che il joystick o il manubrio per il comando n. 1 sia fisicamente in posizione neutra e non bloccato o ostruito

  2. Provare a ricalibrare le valvole a distanza elettroniche, poiché un errore nei valori di calibrazione memorizzati è una causa comune

  3. Ispezionare il cablaggio, le connessioni del bus CAN e i connettori del solenoide sul blocco della valvola a distanza n. 1 e sul controller del manubrio per danni, corrosione o connessioni allentate

  4. Controllare la limpidezza del fluido idraulico e assicurarsi che i filtri non siano ostruiti, poiché la contaminazione può causare la leva della valvola a bloccarsi

Passaggi di riparazione

  1. Ricalibrare la valvola a distanza

    Spegnere il motore, girare la chiave nella posizione 'acceso' e navigare nel menu H1 o nelle impostazioni di calibrazione (o premere il pulsante del timer sulla valvola mentre si accende la chiave). Seguire le istruzioni visualizzate per spostare il manubrio in posizione estesa e retratta per insegnare al controller l'intervallo di movimento.

  2. Testare i solenoidi della valvola

    Se la calibrazione non riesce, scambiare il solenoide elettrico della valvola n. 1 con uno noto funzionante da un altro comando (es. comando n. 2). Se il codice di guasto si sposta sull'altro comando (es. 4114), sostituire il solenoide difettoso.

  3. Ricostruire la sezione della valvola

    Se il guasto persiste sul comando n. 1 dopo lo scambio dei solenoidi, la leva è probabilmente bloccata a causa di un guasto interno ai sigilli. Smontare lo stack della valvola in un ambiente pulito e sostituire tutti i sigilli e gli anelli O utilizzando un kit per sigilli di valvola idraulica.

  4. Sostituire la valvola a distanza

    Se il corpo della valvola o la leva sono graffiati o danneggiati, o se non è possibile effettuare un ripristino, sostituire l'intera sezione della valvola idraulica a distanza posteriore.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Complete Rear Remote Hydraulic Valve (#1 Position)

    719936046

    Numero di parte generico; verificare per i modelli specifici

  • Adatto a alcuni modelli T6/TSA e Case IH Maxxum/Puma

  • Rear Remote Hydraulic Valve Kit

    MT20116103

    Elencato come kit per valvola idraulica a distanza posteriore

  • Hydraulic Valve Section Seal Kit

    QTP-43651

    Per le serie T6 e TSA di New Holland

  • Per una vasta gamma di modelli più vecchi Ford/New Holland

  • Adatto a trattori Ford/New Holland più vecchi

  • General Valve Seal Kit

    D73671

    Kit generico per sigilli di valvola

  • Single Spool Rear Remote Valve Kit

    718334006

    Sostituisce 84171957. Adatto a alcuni modelli di trattori compatti.

  • Single Spool Rear Remote Valve Kit

    84171957

    Sostituisce 718334006. Adatto a alcuni modelli di trattori compatti.

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