New Holland 4112 – ACM: Valvola a distanza posteriore n. 1 - Impossibile raggiungere la posizione neutra
Descrizione del problema
Il sistema di controllo ha rilevato che la leva per la valvola a distanza elettro-idraulica posteriore (EHR) n. 1 non è in posizione neutra quando comandata. Questo indica che la leva della valvola è bloccata parzialmente o completamente aperta, causando un flusso idraulico continuo. Questa condizione impedisce all'attrezzo collegato di mantenere la sua posizione e mantiene la pompa idraulica sotto carico continuo.
Si applica a queste macchine
17 macchine- T6 Series
- T6010
- T6090
- T7 Series
- T7.220
- T7.260
- T7.315
- T8 Series
- T8.xxx
- T9 Series
- T9.390
- T9.670
- TSA Series
- Magnum
- Maxxum
- Puma
- MXU
Verifica la causa
Verificare che il joystick o il manubrio per il comando n. 1 sia fisicamente in posizione neutra e non bloccato o ostruito
Provare a ricalibrare le valvole a distanza elettroniche, poiché un errore nei valori di calibrazione memorizzati è una causa comune
Ispezionare il cablaggio, le connessioni del bus CAN e i connettori del solenoide sul blocco della valvola a distanza n. 1 e sul controller del manubrio per danni, corrosione o connessioni allentate
Controllare la limpidezza del fluido idraulico e assicurarsi che i filtri non siano ostruiti, poiché la contaminazione può causare la leva della valvola a bloccarsi
Passaggi di riparazione
Ricalibrare la valvola a distanza
Spegnere il motore, girare la chiave nella posizione 'acceso' e navigare nel menu H1 o nelle impostazioni di calibrazione (o premere il pulsante del timer sulla valvola mentre si accende la chiave). Seguire le istruzioni visualizzate per spostare il manubrio in posizione estesa e retratta per insegnare al controller l'intervallo di movimento.
Testare i solenoidi della valvola
Se la calibrazione non riesce, scambiare il solenoide elettrico della valvola n. 1 con uno noto funzionante da un altro comando (es. comando n. 2). Se il codice di guasto si sposta sull'altro comando (es. 4114), sostituire il solenoide difettoso.
Ricostruire la sezione della valvola
Se il guasto persiste sul comando n. 1 dopo lo scambio dei solenoidi, la leva è probabilmente bloccata a causa di un guasto interno ai sigilli. Smontare lo stack della valvola in un ambiente pulito e sostituire tutti i sigilli e gli anelli O utilizzando un kit per sigilli di valvola idraulica.
Sostituire la valvola a distanza
Se il corpo della valvola o la leva sono graffiati o danneggiati, o se non è possibile effettuare un ripristino, sostituire l'intera sezione della valvola idraulica a distanza posteriore.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)Complete Rear Remote Hydraulic Valve (#1 Position)
719936046Numero di parte generico; verificare per i modelli specifici
Adatto a alcuni modelli T6/TSA e Case IH Maxxum/Puma
Rear Remote Hydraulic Valve Kit
MT20116103Elencato come kit per valvola idraulica a distanza posteriore
Hydraulic Valve Section Seal Kit
QTP-43651Per le serie T6 e TSA di New Holland
- Remote Control Valve Seal Kit83926520
Per una vasta gamma di modelli più vecchi Ford/New Holland
- Valve Seal KitCFPN485B
Adatto a trattori Ford/New Holland più vecchi
General Valve Seal Kit
D73671Kit generico per sigilli di valvola
Single Spool Rear Remote Valve Kit
718334006Sostituisce 84171957. Adatto a alcuni modelli di trattori compatti.
Single Spool Rear Remote Valve Kit
84171957Sostituisce 718334006. Adatto a alcuni modelli di trattori compatti.
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