3875

New Holland 3875 – Engine ECU: Timeout del messaggio CAN TSC1-DR in modalità passiva

Descrizione del problema

Questo è un errore di comunicazione del Controller Area Network (CAN) che indica che l'Unità di Controllo Motore non riceve i messaggi di comando di coppia e velocità previsti (TSC1-DR) dal controllore della Trasmissione/Trasmissione attraverso la rete CAN.

Si applica a queste macchine

  • T6
  • T7
  • T8
  • T6000
  • T7000

Verifica la causa

  1. Controlla i codici di timeout del bus CAN accompagnatori (ad esempio, 3332, 3333 o SPN 639) che indicano un fallimento totale del bus CAN invece che un problema isolato del modulo.

  2. Testa la resistenza del bus CAN nel porto di diagnostica con il trattore spento e la batteria scollegata. Un bus sano mostra ~60 Ohm. 120 Ohm indicano un resistore di terminazione mancante o rotto; resistenza infinita indica un circuito aperto.

  3. Ispeziona visivamente il cablaggio tra l'ECU del Motore e il Controllore della Trasmissione per fili danneggiati, cablaggi allungati (soprattutto vicino al manubrio o ai punti di articolazione del cab), e pin del connettore allentati o corrosi.

  4. Verifica che il Controllore della Trasmissione riceva una corretta alimentazione e massa; se il modulo è offline, non può trasmettere il messaggio TSC1-DR.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegni la macchina e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Individuare la rottura o il cortocircuito

    In base ai test di resistenza con il tester, traccia i cavi del bus CAN (CAN_H e CAN_L) dall'ECU del Motore al Controllore della Trasmissione.

  3. Riparare il cablaggio

    Se viene trovato un filo rotto (spesso vicino ai punti di flessione del cablaggio), ripara il filo utilizzando tecniche corrette di saldatura o crimpatura e sigillalo con tubo termorestringente con adesivo.

  4. Servire i connettori

    Scollega i connettori dell'ECU del Motore e del Controllore della Trasmissione. Spruzza con pulitore per contatti elettrici. Se alcuni pin sono arretrati o corrosi, estrai e sostituisci i pin.

  5. Sostituire i resistori di terminazione

    Se la resistenza del bus CAN era di 120 Ohm, individua il resistore di terminazione del bus CAN difettoso (spesso situato dietro la copertura posteriore del cab o nel vano motore) e sostituiscilo.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollega tutti i moduli e la batteria. Utilizza lo strumento di diagnostica New Holland E.A.S.Y. (o equivalente) per cancellare i codici di guasto non attivi.

  7. Prova di guida

    Utilizza il trattore sotto carico per verificare che l'ECU del Motore e il Controllore della Trasmissione si comunichino e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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