3838

New Holland 3838 – ENGINE: Sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF): Controllo di guasto diagnostico per SRC alto nella temperatura a monte del catalizzatore di ossidazione

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un guasto diagnostico relativo al sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF), specificamente un valore alto nella temperatura a monte del catalizzatore di ossidazione. Questo indica un problema con la lettura della temperatura del sensore situato nell'area del catalizzatore di ossidazione.

Verifica la causa

  1. Il sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF)

  2. La lettura della temperatura a monte del catalizzatore di ossidazione

  3. I cavi e i collegamenti al sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF)

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare

    Ispezionare il sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF) per danni fisici o segni di usura.

  2. Verificare

    Verificare i cavi e i collegamenti al sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF) per allentamento, corrosione o danni.

  3. Testare

    Testare il sensore di temperatura del filtro particolato diesel (DPF) utilizzando un tester per verificare che fornisca letture accurate.

Ricambi che potrebbero servirti

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