New Holland 3593 – ECM: Qualità del reagente insufficiente
Descrizione del problema
Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato che l'AdBlue (DEF) ha una concentrazione di urea al di fuori dell'intervallo accettabile del 32,5%. Questo indica che il fluido è diluito, contaminato o degradato. Questo guasto può far entrare il motore in un modo ridotto o in una modalità di emergenza per garantire il rispetto delle norme sulle emissioni, riducendo la potenza del motore e potenzialmente interrompendo le operazioni in campo.
Si applica a queste macchine
6 macchine- T6
- T7
- T8
- T9
- Combines
- Grape Harvesters
Verifica la causa
Testare la qualità dell'AdBlue utilizzando un refrattometro per verificare che la concentrazione di urea sia esattamente del 32,5%.
Ispezionare visivamente l'AdBlue per segni di contaminazione, come torbidità o cristallizzazione.
Ispezionare il serbatoio dell'AdBlue, le tubazioni e i collegamenti per eventuali segni di perdite.
Controllare il cablaggio e i connettori elettrici che portano al sensore della qualità dell'AdBlue per danni, corrosione o connessioni allentate.
Verificare se sono presenti altri codici di guasto attivi o inattivi che potrebbero indicare problemi correlati al sistema SCR.
Passaggi di riparazione
Svuotare il serbatoio dell'AdBlue
Se l'AdBlue risulta di cattiva qualità, svuotare completamente il serbatoio dell'AdBlue.
Riempire con AdBlue di qualità
Riempire il serbatoio con AdBlue di alta qualità proveniente da un contenitore sigillato. Riempire con la stessa quantità di fluido che è stata svuotata per evitare di confondere i sensori del sistema.
Cancellare i codici di guasto
Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto attivi.
Eseguire un ripristino del sistema
Avviare il motore e farlo girare a velocità elevata (circa 1000 giri/min o più) per alcuni minuti. Spegnere il motore e l'accensione per almeno uno o due minuti. Riavviare il motore e monitorare l'insorgere del codice di guasto. Potrebbe essere necessario un breve tragitto sotto carico per completare i monitor di prontezza.
Sostituire il sensore della qualità dell'AdBlue
Se il codice di guasto persiste dopo aver verificato la qualità dell'AdBlue e aver eseguito un ripristino del sistema, sostituire il sensore della qualità dell'AdBlue. Cancellare i codici e ripetere la procedura di riconoscimento.
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