New Holland 3106 – ECM: Valvola di scarico della pressione della trazione - Non ha aperto dopo un colpo di pressione

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato un guasto nell'operazione della valvola di scarico della pressione comune. La valvola non ha aperto come previsto dopo un 'colpo di pressione' (un aumento improvviso e rapido della pressione nella trazione). L'ECU si aspetta che la valvola di scarico agisca come meccanismo di sicurezza per scaricare la pressione in eccesso. Quando il feedback del sensore di pressione della trazione non mostra una riduzione della pressione prevista, indica un problema meccanico come la valvola bloccata chiusa, o un problema con la capacità del sistema di generare un picco di pressione sufficiente per aprirla.

• T7 Series
• T8 Series
• T9
• L225
• Magnum 235
• Magnum 280
• Magnum 340
• 240 Series Axial-Flow
• 580SN
• 570NXT

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   Controlla se ci sono altri codici di guasto attivi relativi all'unità di misurazione del carburante (es. 3107, 3108), al sensore di pressione della trazione o agli iniettori, che potrebbero indicare la fonte del rialzo non controllato della pressione

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   Verifica la qualità del carburante per acqua o contaminanti e assicurati che tutti i filtri del carburante siano liberi

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   Verifica che la pompa di alimentazione a bassa pressione fornisca un carburante sufficiente alla pompa a alta pressione

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   Ispeziona i cablaggi e i connettori del sensore di pressione della trazione e dell'unità di misurazione del carburante della pompa a alta pressione per corrosione, danni o connessioni allentate

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   Esegui un test di perdita della valvola di scarico della pressione disconnettendo la tubazione di ritorno e facendo girare il motore a vuoto; qualsiasi flusso di carburante indica una valvola bloccata

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   Risolvere le cause sottostanti

   Se i controlli diagnostici rivelano problemi come un'unità di misurazione del carburante difettosa, problemi di cablaggio o contaminazione del carburante, riparali prima per evitare picchi ricorrenti di pressione.

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   Sostituire la valvola di scarico della pressione

   Se la valvola perde durante il test di perdita o se è stato raggiunto il numero massimo di apertura, sostituisci la valvola di scarico della pressione della trazione. Mantieni una pulizia estrema e chiudi immediatamente tutti i tubi del carburante aperti per prevenire la contaminazione del sistema.

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   Ripristinare il contatore dei codici di guasto

   Utilizza lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) o software equivalente per il livello di concessionario per ripristinare il contatore interno di apertura della valvola dell'ECM. L'incapacità di ripristinare questo contatore farà riapparire il codice di guasto anche con una nuova valvola installata.