New Holland 3102: Bassa alimentazione del carburante o malfunzionamento del CP3

Il codice di guasto indica un problema relativo all'alimentazione del carburante al CP3 o a un problema con il CP3 stesso. Questo può includere un filtro del carburante ostruito, un'uscita ridotta del CP3 o un guasto al segnale di modulazione a larghezza impulso (PWM) del CP3.

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   Condizione e restrizione del filtro del carburante

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   Prestazione dell'uscita del CP3

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   Integrità del segnale PWM del CP3

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   Ispezionare il filtro del carburante per verificare ostruzioni o restrizioni.

   Controllare il filtro del carburante per verificare la presenza di sporco, detriti o ostruzioni che potrebbero limitare il flusso di carburante al CP3.

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   Testare l'uscita del CP3.

   Utilizzare strumenti di diagnostica appropriati per misurare l'uscita del CP3 e confrontarla con le specifiche del produttore.

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   Verificare il segnale PWM del CP3.

   Utilizzare uno strumento di diagnostica come Atlas per verificare l'uscita PWM. A regime di minima, il PWM deve essere almeno del 3%, mentre a carico massimo non deve superare il 24%.

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   Ispezionare la presenza di perdite eccessive di carburante.

   Se il PWM supera il 24%, rimuovere le tubazioni di ritorno del carburante per verificare la presenza di perdite eccessive di carburante dall'valvola di sovrappressione nella rail o dall'iniettore/tubo di trasferimento.