3065

New Holland 3065 – ECU: Cilindro 5 - Cortocircuito nel cavo dell'iniettore (Lato basso con batteria)

Descrizione del problema

È stato rilevato un cortocircuito nel circuito a bassa tensione alla batteria per l'iniettore del Cilindro 5. Questo guasto potrebbe influire sul corretto funzionamento dell'iniettore e potrebbe causare problemi di prestazioni del motore.

Si applica a queste macchine

  • T6.120
  • T6.140
  • T6.150
  • T6.155
  • T6.160
  • T6.165
  • T6.175
  • T6.180
  • T7.165
  • T7.170
  • T7.175
  • T7.185
  • T7.190
  • T7.200
  • T7.210
  • T7.220
  • T7.225
  • T7.230
  • T7.245
  • T7.250
  • T7.260
  • T7.270
  • TS100A
  • T6020
  • T6030

Verifica la causa

  1. Il cavo di alimentazione per l'iniettore del Cilindro 5

  2. Le connessioni all'iniettore e al modulo di controllo

  3. L'integrità dell'isolamento del cavo dell'iniettore

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare

    Ispezionare visivamente il cavo dell'iniettore del Cilindro 5 per verificare segni di danni, usura o fili esposti.

  2. Testare

    Utilizzare un tester per verificare la continuità e la resistenza nel cavo dell'iniettore, assicurandosi che non vi sia una connessione non prevista con la batteria.

  3. Riparare o sostituire

    Se vengono rilevati danni, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo dell'iniettore, se necessario.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Cavo per iniettore di combustibile (Motore FPT)

    504039152

    Numero di pezzo OEM

  • Cavo per iniettore di combustibile (Motore FPT)

    500347901

    Numero di pezzo OEM

  • Cavo per iniettore di combustibile (Motore FPT)

    400337

    Riferimento di fornitura/aftermarket

  • Guarnizione del coperchio dei bilancieri

    400317

    Riferimento di fornitura/aftermarket (Spesso necessario quando si sostituisce il cavo interno dell'iniettore sui modelli T6/T7)

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