New Holland 3065 – ECU: Cilindro 5 - Cortocircuito nel cavo dell'iniettore (Lato basso con batteria)
Descrizione del problema
È stato rilevato un cortocircuito nel circuito a bassa tensione alla batteria per l'iniettore del Cilindro 5. Questo guasto potrebbe influire sul corretto funzionamento dell'iniettore e potrebbe causare problemi di prestazioni del motore.
Si applica a queste macchine
25 macchine- T6.120
- T6.140
- T6.150
- T6.155
- T6.160
- T6.165
- T6.175
- T6.180
- T7.165
- T7.170
- T7.175
- T7.185
- T7.190
- T7.200
- T7.210
- T7.220
- T7.225
- T7.230
- T7.245
- T7.250
- T7.260
- T7.270
- TS100A
- T6020
- T6030
Verifica la causa
Il cavo di alimentazione per l'iniettore del Cilindro 5
Le connessioni all'iniettore e al modulo di controllo
L'integrità dell'isolamento del cavo dell'iniettore
Passaggi di riparazione
Ispezionare
Ispezionare visivamente il cavo dell'iniettore del Cilindro 5 per verificare segni di danni, usura o fili esposti.
Testare
Utilizzare un tester per verificare la continuità e la resistenza nel cavo dell'iniettore, assicurandosi che non vi sia una connessione non prevista con la batteria.
Riparare o sostituire
Se vengono rilevati danni, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo dell'iniettore, se necessario.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Numero di pezzo OEM
Cavo per iniettore di combustibile (Motore FPT)
504039152Numero di pezzo OEM
Numero di pezzo OEM
Cavo per iniettore di combustibile (Motore FPT)
500347901Numero di pezzo OEM
Numero di pezzo OEM
Cavo per iniettore di combustibile (Motore FPT)
400337Riferimento di fornitura/aftermarket
Guarnizione del coperchio dei bilancieri
400317Riferimento di fornitura/aftermarket (Spesso necessario quando si sostituisce il cavo interno dell'iniettore sui modelli T6/T7)
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