New Holland 3041 – ECU: Relè del riscaldatore per avviamento a freddo della fase di potenza HS - Sorgente bassa

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato una condizione di tensione bassa nel circuito che alimenta il relè del riscaldatore per avviamento a freddo (la fase di potenza alta). Questo segnale di sorgente basso impedisce al relè di attivarsi e di attivare il riscaldatore a griglia, necessario per riscaldare l'aria in ingresso durante gli avviamenti a freddo e per facilitare la combustione.

• T7 Series
• T8 Series
• L Series
• C Series
• TS-A Series
• TS115A
• L160
• L170
• C175
• C185
• C190
• LS180.B

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   Controlla se sono presenti altri codici di guasto elettrici o relativi ai sensori che potrebbero indicare un problema sistemico

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   Verifica che la funzione del riscaldatore a griglia sia abilitata nel menu di configurazione della tractor (ad esempio, il menu H3 sui modelli TS115A)

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   Ispeziona la scatola principale dei fusibili per fusibili bruciati relativi al controllore del motore o al sistema di avviamento a freddo

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   Ispeziona il relè del riscaldatore a griglia per danni visibili, corrosione, segni di bruciatura o crepe nel contenitore

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   Ascolta se c'è un clic udibile dal relè del riscaldatore a griglia quando la chiave di accensione è impostata su 'on' in condizioni fredde

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   Testa il circuito del relè sondando il pin di alimentazione nel connettore del relè per verificare la presenza di tensione della batteria con la chiave accesa

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   Ispeziona il cablaggio del relè del riscaldatore a griglia per eventuali segni di danni, usura o connessioni allentate

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   Controlla se è presente circa 12V al terminale di alimentazione del riscaldatore a griglia quando l'accensione è attiva e la luce di avviamento a freddo è accesa

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   Testa la resistenza dell'elemento del riscaldatore a griglia tra il terminale di alimentazione e una massa buona (dovrebbe essere vicina a 0 ohm)

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   Assicurare la sicurezza

   Disconnettere la batteria prima di effettuare qualsiasi riparazione elettrica.

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   Individuare i componenti

   Identificare la posizione del riscaldatore a griglia, del relè del riscaldatore a griglia e dei fusibili rilevanti. Il relè è spesso in una scatola fusibili/relè nel vano motore.

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   Risolvere le soluzioni semplici

   Sostituire i fusibili bruciati e pulire i terminali corrosi del relè e del suo connettore.

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   Testare e sostituire il relè

   Se il relè non clicca o non passa il test di sostituzione con un relè identico, sostituirlo con uno nuovo.

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   Ispezionare e riparare il cablaggio

   Se il relè funziona ma la condizione di sorgente bassa persiste, ispezionare accuratamente il cablaggio tra la scatola fusibili, il relè e l'ECU. Riparare o sostituire le sezioni danneggiate (ad esempio, il cablaggio del relè del riscaldatore a griglia).

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   Sostituire il riscaldatore a griglia

   Se i diagnosticatori mostrano che l'elemento del riscaldatore a griglia ha una resistenza alta o infinita (circuito aperto), sostituire l'elemento del riscaldatore a griglia.

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   Verificare la riparazione

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto con un dispositivo di diagnostica e tentare un avviamento a freddo per verificare che il sistema funzioni correttamente.