New Holland 2356 – TCU: Cortocircuito dell'elettromagnete della frizione C5-6 alla fonte di tensione +12V
Descrizione del problema
È stato rilevato un cortocircuito nell'elettromagnete della frizione C5-6, che sta assorbendo corrente dalla fonte di tensione +12V anche quando la frizione è disattivata. Questa condizione potrebbe indicare un guasto nel cavo o nell'elettromagnete stesso.
Si applica a queste macchine
19 macchine- T8.275
- T8.300
- T8.330
- T8.360
- T8.390
- T8.410
- T8.420
- T8.435
- Magnum 235
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 260
- Magnum 280
- Magnum 290
- Magnum 310
- Magnum 315
- Magnum 340
- Magnum 380
- MX255
Verifica la causa
Cavo collegato all'elettromagnete della frizione C5-6
Isolamento del cavo per danni o usura
Condizione dell'elettromagnete della frizione C5-6
Passaggi di riparazione
Ispezionare il cavo
Controllare il cavo collegato all'elettromagnete della frizione C5-6 per eventuali segni di danni, usura o connessioni non corrette.
Testare l'isolamento
Testare l'isolamento del cavo per verificare che non stia causando un cortocircuito alla fonte di tensione +12V.
Valutare l'elettromagnete della frizione C5-6
Valutare la condizione dell'elettromagnete della frizione C5-6 per verificare eventuali guasti interni o danni che possano causare il cortocircuito.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)I solenoidi sono spesso colorati in base al tipo di connettore. A seconda della generazione esatta del blocco valvola, le sostituzioni di mercato sono indicate dal colore del connettore (es. connettore nero: 43835, connettore verde: 43604, connettore rosso: 43836). Verificare sempre il colore del connettore e il numero di pezzo OEM rispetto al numero di serie del trattore specifico nel catalogo ricambi.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo
