2325

New Holland 2325 – TCM: Il sensore di gamma media della trasmissione e i sensori di velocità delle ruote sono scambiati

Descrizione del problema

Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) ha rilevato che i connettori elettrici del sensore di gamma media della trasmissione e di uno o più sensori di velocità delle ruote sono stati scambiati. Il sistema identifica questo problema ricevendo un modello di segnale inaspettato, ad esempio un segnale del sensore di trasmissione che indica una velocità plausibile solo per una ruota. Questa connessione errata causa letture imprecise e un funzionamento non corretto dei sistemi di trasmissione, gestione del powertrain e controllo della velocità.

Si applica a queste macchine

  • T5 Series
  • T6 Series
  • T7 Series
  • T8 Series
  • TM Series (TM115-TM190)
  • TS Series
  • TS-A Series
  • TL Series
  • T6000 Series

Verifica la causa

  1. Eseguire un'ispezione visiva del vano trasmissione, del differenziale posteriore e dei mozzi delle ruote per individuare connettori recentemente disconnessi o danneggiati.

  2. Consultare il manuale di servizio o i diagrammi elettrici per identificare le posizioni corrette del sensore di gamma media della trasmissione (tipicamente sul vano trasmissione, ad esempio sul lato destro del vano differenziale posteriore sul TS115A) e dei sensori di velocità delle ruote (vicino al cuscinetto o al mozzi delle ruote).

  3. Verificare i colori dei connettori e dei cavi rispetto ai diagrammi elettrici per confermare se due connettori simili sono stati scambiati accidentalmente.

  4. Eseguire un test di scuotimento sui connettori e sul cablaggio con l'accensione accesa (motore spento) per verificare eventuali guasti intermittenti o connessioni difettose.

  5. Utilizzare uno strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per visualizzare i dati in tempo reale e identificare letture dei sensori non logiche (ad esempio, un sensore di trasmissione che indica zero mentre si muove).

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per prevenire danni elettrici.

  2. Individuare e identificare i sensori

    Individuare le posizioni esatte del sensore di gamma media della trasmissione e del sensore di velocità delle ruote collegato in modo errato, in base ai controlli di diagnostica.

  3. Correggere le connessioni

    Disconnettere i connettori scambiati. Ispezionare i contatti e le prese per corrosione, sporcizia o danni, e pulirli con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

  4. Ricollegare correttamente

    Ricollegare i cablaggi ai loro sensori corretti, assicurandosi che ogni connettore sia completamente in sede e che la linguetta di blocco scatti in posizione.

  5. Fissare i cablaggi

    Assicurarsi che i cablaggi siano correttamente fissati nei loro supporti e non si strofinino contro parti in movimento o bordi taglienti.

  6. Ricollegare la batteria e cancellare i codici di guasto

    Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto dalla memoria del TCM.

  7. Verificare la riparazione

    Accendere il trattore e effettuare un test drive. Monitorare il cruscotto per eventuali luci di allarme, verificare che la trasmissione funzioni in modo fluido e utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i dati in tempo reale dai sensori.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore New Holland