New Holland 2077 – Transmission Controller: Cortocircuito nel sensore di velocità del volano

Il codice di guasto indica un cortocircuito nel circuito elettrico del sensore di velocità del volano, il che significa che il cavo del segnale è probabilmente cortocircuitato verso massa o una fonte di alimentazione. Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) dipende da questo sensore per monitorare i giri del motore. Senza un segnale valido, il TCM non può determinare la velocità del motore, causando l'ingresso della trasmissione in un modo di protezione (spesso limitando le marce alla 13a e inferiori) e impedendo al cruscotto di visualizzare i giri del motore corretti.

• T6.120
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   Ispezionare il cablaggio che porta al sensore di velocità del volano per verificare cavi usurati, schiacciati o fusi che potrebbero causare un cortocircuito.

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   Controllare se ci sono connessioni allentate o corrodate nel connettore del sensore.

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   Assicurarsi che la batteria sia completamente carica (sopra i 12,6 V) e che tutti i cavi di massa principali al telaio siano puliti e ben fissati, poiché una bassa tensione può causare codici errati.

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   Disconnettere il sensore e effettuare un test di resistenza con un multimetro per verificare un cortocircuito tra i terminali (consultare il manuale di servizio per i valori di resistenza specifici).

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   Rimuovere il sensore e ispezionare la punta per danni fisici che indicano contatto con componenti interni, e verificare che la ruota di risonanza o il magnete siano intatti e privi di detriti.

1. 1

   Preparare la macchina per il servizio

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per prevenire rischi elettrici.

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   Individuare e accedere al sensore

   Trovare il sensore sul vano del volano, sul lato del corpo della trasmissione o vicino all'asse posteriore. Rimuovere eventuali componenti che ostruiscono il passaggio, come filtri idraulici, se necessario.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Disconnettere il connettore elettrico, rimuovere il bullone o i viti di fissaggio e estrarre delicatamente il sensore dalla sua sede esercitando una forza costante e attenta.

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   Installare il nuovo sensore

   Pulire l'area del portaperno. Avvitare a mano il nuovo sensore per evitare di danneggiare i filetti, stringerlo secondo le specifiche del produttore e verificare che gli anelli o le guarnizioni siano correttamente posizionati.

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   Regolare il gioco d'aria

   Se si installa un sensore induttivo, regolare il gioco d'aria critico tra la punta del sensore e la ruota di risonanza del volano seguendo la procedura indicata nel manuale di servizio.

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   Ricollegare il cablaggio

   Ricollegare saldamente il cablaggio, assicurandosi che il connettore faccia clic per un collegamento sicuro.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e cancellare i codici di guasto memorizzati tramite l'interfaccia del cruscotto. Eseguire un test di guida per verificare il funzionamento del tachimetro e lo spostamento corretto della trasmissione in tutte le marce.