New Holland 2069 – TCM: Sincronizzatore di retromarcia non più in presa

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un guasto nel meccanismo di presa della retromarcia. Il sincronizzatore, responsabile del riequilibrio delle velocità delle marce prima che si incastrino, non si è preso o si è disconnesso in modo imprevisto mentre si trovava in posizione di retromarcia. Questo comporta l'impossibilità di selezionare o mantenere la retromarcia, influenzando l'operazione della macchina quando si tenta di passare in retromarcia.

• T7000 Series
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• T7 Series
• T6000 Series
• Delta
• Plus
• Elite
• T6 Series
• TM Series
• TM120
• TM130
• TM140
• TM190
• T5 Series
• T5030
• T5040
• T5050
• T5060
• T5070
• TNA Series
• TN60A
• TN70A
• TN75A

1. 1

   Controllare il livello, la contaminazione o i detriti del liquido di trasmissione e dei filtri, che possono causare problemi di spostamento. Se il liquido è sporco o contiene detriti, deve essere sostituito insieme ai filtri della trasmissione.

2. 2

   Ispezionare il cablaggio elettrico e i connettori che conducono alla trasmissione e al solenoide del sincronizzatore di retromarcia (identificato come Y21 sulla serie TM) per danni, corrosione o connessioni allentate.

3. 3

   Controllare se sono presenti altri codici di guasto attivi relativi ai sensori di trasmissione, alla fornitura di energia o al sistema CAN, che potrebbero fornire ulteriori indizi diagnostici.

4. 4

   Testare il solenoide del sincronizzatore di retromarcia utilizzando un multimetro per verificare la resistenza e escludere un cortocircuito o un solenoide difettoso.

5. 5

   Verificare la calibrazione della trasmissione, anche se di solito questo codice indica un guasto meccanico o elettrico e non un problema di calibrazione.

1. 1

   Rimuovere il solenoide difettoso (guasto elettrico)

   Se il solenoide è diagnosticato come difettoso, disconnettere la batteria, localizzare il solenoide del sincronizzatore di retromarcia sull'esterno della trasmissione e disconnettere il suo connettore elettrico. Rimuovere con attenzione il vecchio solenoide.

2. 2

   Installare il nuovo solenoide

   Installare il nuovo solenoide, assicurandosi che i pistoni o i perni siano correttamente allineati. Riconnettere il connettore elettrico e la batteria. Cancellare i codici di guasto e testare il funzionamento del trattore.

3. 3

   Rimuovere la trasmissione (guasto meccanico)

   Se è diagnosticato un guasto meccanico del sincronizzatore, separare il trattore e rimuovere la trasmissione. Aprire il coperchio della trasmissione per accedere ai componenti interni.

4. 4

   Sostituire l'insieme del sincronizzatore

   Localizzare e rimuovere l'insieme del sincronizzatore di retromarcia. Installare l'insieme del nuovo sincronizzatore, riassemblare la trasmissione secondo le specifiche del produttore e reinstallare la trasmissione nel trattore.