New Holland 2001 – TCM: Shuttle Troppo Veloce Disattivato
Descrizione del problema
La funzionalità di cambiata della trasmissione è stata disattivata perché la velocità di terra ha superato un limite di sicurezza pre-programmato durante l'attento di spostare il manubrio dello shuttle in posizione neutra. Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) segnala questo evento per proteggere il sistema di trazione da stress estremi causati da cambiamenti di direzione bruschi a velocità elevate, costringendo l'operatore a fermare la macchina.
Si applica a queste macchine
11 macchine- T4
- T5
- T7
- T8
- Boomer Series
- Workmaster Series
- TM Series
- TS Series
- TSA Series
- Puma Series
- Ford New Holland 250C through 675D series
Verifica la causa
Verificare la procedura dell'operatore per confermare se il guasto è avvenuto durante un tentativo di spostamento in posizione neutra a velocità elevata (errore dell'operatore).
Utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare la presenza di altri codici di guasto attivi relativi ai sensori di velocità delle ruote (es. 2049, 2055), ai sensori di velocità del motore (es. 14011) o agli errori di comunicazione (es. 211).
Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori che portano ai sensori di velocità della trasmissione per verificare usura, corrosione o connessioni allentate al sensore e al TCM.
Ispezionare l'anello di risonanza per danni, detriti (come schegge di metallo) o movimento eccessivo, poiché un dente danneggiato può causare un segnale irregolare.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Disconnettere il terminale negativo della batteria prima di iniziare i lavori elettrici.
Localizzare e rimuovere il sensore
Localizzare il sensore di velocità della trasmissione sul corpo della trasmissione (consultare il manuale di servizio per la posizione esatta, poiché potrebbero esserci più sensori come un sensore di velocità dell'asse di uscita).
Testare il sensore
Eseguire un test di resistenza (i sensori a variazione di resistenza dovrebbero leggere 200-1.000 ohm; 'OL' indica un guasto) o un test di tensione (prova di tensione sul filo del segnale con accensione attiva; la rotazione dell'asse dovrebbe produrre una tensione AC o DC pulsante).
Installare un nuovo sensore
Se il sensore è difettoso, pulire l'area di montaggio e installare un nuovo sensore di velocità della trasmissione OEM o equivalente.
Cancellare i codici di guasto
Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 2001 dalla memoria del TCM.
Prova di guida
Far funzionare il veicolo per verificare che il tachimetro legga correttamente, che la trasmissione cambi in modo fluido e che il codice di guasto non riapparisca.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)- Transmission Speed Sensor84056992
Adatto a alcuni modelli Case IH Puma e New Holland. Sensore a impulso magnetico che monitora la rotazione dei denti della trasmissione.
Transmission Speed Sensor
84056992CNHAdatto a alcuni modelli Case IH Puma e New Holland. Sensore a impulso magnetico che monitora la rotazione dei denti della trasmissione.
- Transmission Speed Sensor87449451
Invia segnali al TCM per determinare il momento dei cambi.
- Transmission Speed Sensor84056991
Numero di pezzo cross-referenziato.
Transmission Speed Sensor
84058853Numero di pezzo cross-referenziato.
Transmission Speed Sensor
84056575Numero di pezzo cross-referenziato.
- Transmission Speed Sensor84038795
Numero di pezzo cross-referenziato.
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