New Holland 18052 – ACU: Posizione asse Y del joystick – Tensione troppo alta
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo del Bracciolo (ACU) ha rilevato una tensione proveniente dal sensore della posizione dell'asse Y del joystick che è superiore al valore massimo previsto, indicando un guasto nel sensore interno del joystick, nel cablaggio o nell'unità di controllo stessa. Questo significa che il cavo del segnale per il movimento verticale del joystick (asse Y) sta trasportando una tensione che supera il range di funzionamento normale (improbabilmente alta). Questo guasto può causare un comportamento erratico o non funzionante delle operazioni idrauliche controllate dall'asse Y del joystick.
Si applica a queste macchine
40 macchine- T6.140
- T6.150
- T6.155
- T6.160
- T6.165
- T6.175
- T7.170
- T7.185
- T7.200
- T7.210
- T7.220
- T7.230
- T7.235
- T7.245
- T7.250
- T7.260
- T7.270
- T8.275
- T8.300
- T8.320
- T8.330
- T8.350
- T8.360
- T8.380
- T8.390
- T8.410
- T8.420
- T8.435
- T9.390
- T9.435
- T9.450
- T9.480
- T9.505
- T9.530
- T9.565
- T9.600
- T9.615
- T9.645
- T9.670
- T9.700
Verifica la causa
Ispezionare il cablaggio che porta al joystick per danni, come usura, schiacciamento o rotture dell'isolamento, prestando particolare attenzione alle aree in cui il cablaggio si flette con il bracciolo o il sedile.
Scollegare e ricollegare il connettore elettrico principale del joystick per garantire un collegamento sicuro.
Controllare i connettori per eventuali segni di ingresso di umidità o corrosione sui contatti, che possono causare cortocircuiti e irregolarità di tensione.
Verificare la presenza di altri codici di guasto attivi (es. 18061, 18062) che potrebbero indicare un problema elettrico o di tensione di riferimento più ampio.
Utilizzare la Diagnosi On-Board (il menu 'H'), se disponibile sul tuo modello, per testare la funzionalità dei pulsanti e dei potenziometri per confermare se il joystick sta inviando segnali difettosi.
Passaggi di riparazione
Calibrare il joystick
Se la vostra macchina lo supporta, accedere alla modalità di diagnosi 'impara' o di calibrazione. Muovere il joystick attraverso tutto il suo range di movimento per resettare le posizioni di neutro e di massima corsa. Consultare il manuale dell'operatore o un tecnico qualificato per verificare se questa opzione è disponibile per il vostro modello specifico.
Prepararsi al rimpiazzo del joystick
Se la calibrazione non è possibile o non risolve il problema, scollegare il terminale negativo della batteria e smontare con attenzione il pannello del controllo del bracciolo per accedere al joystick.
Rimuovere il joystick difettoso
Scollegare il connettore elettrico alla base del joystick, rimuovere i dispositivi di fissaggio e sollevare il joystick vecchio.
Installare il nuovo joystick
Installare l'assemblaggio del nuovo joystick, assicurandosi che sia correttamente posizionato. Ricollegare il connettore elettrico e riassemblare il bracciolo.
Testare la funzionalità
Ricollegare la batteria e testare la funzionalità del nuovo joystick per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che le operazioni idrauliche siano state ripristinate.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Joystick, Control Lever
84253193Numero di pezzo OEM principale. Potrebbe essere sostituito. Verificare sempre con un concessionario utilizzando il numero di serie del trattore.
Numero di pezzo alternativo, potrebbe essere sostituito da 84253193.
Control Lever
84596474Numero di pezzo alternativo per l'assemblaggio del manubrio di controllo.
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