15512

New Holland 15512 – Electronic Management Unit or Steering Controller: Sensore di pressione di sterzo principale tensione insufficiente

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che il segnale di tensione del sensore di pressione di sterzo principale è al di sotto dell'intervallo di funzionamento normale. Questa condizione di tensione insufficiente indica di solito un cortocircuito verso massa nel circuito di cablaggio, un sensore di pressione difettoso o un problema con il modulo di controllo stesso.

Si applica a queste macchine

  • T6 Series
  • T7 Series
  • T7.170
  • T7.315
  • T8 Series
  • T9 Series

Verifica la causa

  1. Verificare il livello e la qualità del fluido idraulico per assicurarsi che siano all'interno del range raccomandato e non contaminati.

  2. Ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore elettrico del sensore di pressione di sterzo principale per danni, corrosione, sporcizia o pin allentati. Assicurarsi che il connettore sia fissato in modo sicuro.

  3. Verificare un cortocircuito verso massa: Scollegare il sensore, accendere l'accensione e misurare la tensione tra il pin del cavo del segnale nel connettore del cablaggio e la massa del telaio.

  4. Misurare la conduttività tra il pin del segnale e il pin di massa nel connettore del cablaggio per verificare se esiste un cortocircuito. Se è indicato un cortocircuito, il cablaggio deve essere riparato o sostituito.

  5. Testare la resistenza del sensore: Con il sensore scollegato, misurare la resistenza tra il pin 1 e il pin 3 del sensore. La resistenza prevista è di 5-6K Ohm. Se è al di fuori di questo range, il sensore è difettoso.

  6. Se il cablaggio e il sensore funzionano correttamente, far controllare i pin e le connessioni del Controller di sterzo (Unità di Gestione Elettronica) da un tecnico qualificato.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare e pulire l'area del sensore

    Localizzare il sensore di pressione di sterzo principale (tipicamente vicino al blocco valvola idraulico principale di sterzo o pompa di sterzo; sui modelli T7, sul lato destro vicino alla batteria e al filtro idraulico principale). Pulire accuratamente l'area circostante per prevenire la contaminazione.

  2. Rimuovere il sensore difettoso

    Scollegare il connettore elettrico, posizionare un contenitore di raccolta sotto per catturare il fluido e rimuovere con attenzione il sensore utilizzando una chiave appropriata.

  3. Installare il nuovo sensore

    Assicurarsi che i filetti e la sede siano puliti. Installare l'anello o la guarnizione di tenuta nuovo, avvitare il nuovo sensore nella sede e stringere alla coppia specificata dal produttore. Non stringere eccessivamente.

  4. Svuotare il sistema e verificare il funzionamento

    Ricollegare il connettore elettrico, accendere il trattore e verificare la presenza di perdite. Ruotare la ruota di sterzo da blocco a blocco diverse volte per svuotare l'aria dal sistema.

  5. Cancellare il codice di guasto

    Cancellare il codice di guasto dal modulo di controllo utilizzando uno strumento di diagnostica o la procedura indicata nel manuale dell'operatore.

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