1513

New Holland 1513 – UCM: Cortocircuito verso alimentazione delle luci di freno destre

Descrizione del problema

Il modulo di controllo universale (UCM) o il modulo di controllo veicolo (VCM) ha rilevato che il circuito elettrico per la luce di freno destra riceve tensione continua, anche quando il pedale del freno non è premuto. Questa condizione di cortocircuito verso alimentazione può far rimanere la luce di freno destra permanentemente accesa e può causare altri malfunzionamenti elettrici correlati.

Si applica a queste macchine

  • T1510
  • T1520
  • T1530
  • T2210
  • T2220
  • T2310
  • T2320
  • T2330
  • T2410
  • T2420
  • TC18
  • TC21
  • TC21D
  • TC21DA
  • TC23DA
  • TC24D
  • TC24DA
  • TC26DA
  • TC29D
  • TC29DA
  • TC30
  • TC31DA
  • TC33D
  • TC34DA
  • TC35A
  • TC40A
  • TC45A
  • TC48DA
  • TC55DA
  • TD55D
  • TD60
  • TD60D
  • TD70
  • TD70D
  • TD75D
  • TD80
  • TD80D
  • TD85D
  • TD90
  • TD90D
  • TD95
  • TD95D
  • TD5010
  • TD5020
  • TD5030
  • TD5040
  • TD5050
  • TL65
  • TL70
  • TL80
  • TL90
  • TL100
  • TN55
  • TN65
  • TN70
  • TN75
  • 3050
  • 4055
  • 4060
  • 1215
  • 1220
  • 1320
  • 1520
  • 1620
  • 1920
  • 2120

Verifica la causa

  1. Eseguire un'ispezione visiva dell'insieme della luce di freno destra, del cablaggio e dei connettori per fili danneggiati o fusi, corrosione o un supporto per lampadina danneggiato

  2. Verificare che la lampadina della luce di freno non sia danneggiata e sia del tipo corretto per la macchina

  3. Testare il supporto per lampadina della luce di freno con un tester; non dovrebbe esserci tensione presente quando il pedale del freno non è premuto

  4. Isolare il cortocircuito disconnettendo il cablaggio in diversi punti tra la luce di freno e il modulo di controllo per verificare quando la tensione si riduce

  5. Ispezionare l'interruttore per la luce di freno per verificare che non sia difettoso o bloccato nella posizione 'on'

Passaggi di riparazione

  1. Cancella codice di guasto

    Cancella il codice di guasto dal sistema, aziona la macchina e verifica se il codice ritorna prima di procedere con ulteriori riparazioni.

  2. Ripara il cablaggio

    Se il cortocircuito è isolato nel cablaggio, ripara o sostituisci le sezioni danneggiate. Assicurati che tutte le connessioni siano pulite e sicure.

  3. Sostituisci componenti difettosi

    Se durante l'ispezione si riscontra che la lampadina, il supporto per lampadina o l'interruttore per la luce di freno sono danneggiati o difettosi, sostituiscili con un pezzo nuovo.

  4. Verifica la riparazione

    Ritesta il circuito per verificare che il cortocircuito verso alimentazione sia stato eliminato. Aziona il pedale del freno diverse volte per confermare che la luce funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(20)
  • Brake Light SwitchSBA385200731

    Interchangeable con i numeri di pezzo SBA385200730, 83968919, 84219065 e 1100-0226. Adatto a una vasta gamma di trattori New Holland e Ford.

  • Invia segnale al pannello strumenti; un guasto in questo sistema correlato potrebbe causare problemi.

  • Cab Wiring Harness

    84352385

    Numero di pezzo specifico per la escavatrice L223; verificare il numero di pezzo OEM per altri modelli

  • Chassis Wiring Harness

    84383805

    Numero di pezzo specifico per la escavatrice L223; verificare il numero di pezzo OEM per altri modelli

  • Universal Control Module (UCM)

    84267444

    Numero di pezzo specifico per la escavatrice L223; verificare il numero di pezzo OEM per altri modelli

  • Sostituisce/corrisponde a 47534064, 87627854 e 47835630

  • Sostituire solo se il modulo stesso è internamente cortocircuitato e non riesce a regolare la bus 12V. Il numero esatto del pezzo dipende molto dal modello specifico della macchina, dall'anno e dal fatto che abbia controlli E-H.

  • Sostituire solo se il modulo stesso è internamente cortocircuitato e non riesce a regolare la bus 12V. Il numero esatto del pezzo dipende molto dal modello specifico della macchina, dall'anno e dal fatto che abbia controlli E-H.

  • UCM (Electronic Control Unit)

    84529539

    Sostituire solo se il modulo stesso è internamente cortocircuitato e non riesce a regolare la bus 12V. Il numero esatto del pezzo dipende molto dal modello specifico della macchina, dall'anno e dal fatto che abbia controlli E-H.

  • Brake Light Switch

    82012547

    Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Brake Light Switch

    5163618

    Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Brake Light Switch

    E4NN13480AA

    Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Brake Light Switch

    9990745

    Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Tail Light Assembly

    87627854

    Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Numero di pezzo OEM (per diversi modelli)

  • Hand Brake Switch

    QTP-42899

    Numero di pezzo (per alcune serie T, TM, TS)

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