New Holland 1208 – IC: Codice di guasto Validazione Interruttore Sedile

Il sistema ha rilevato un codice di guasto di plausibilità relativo all'interruttore del sedile, indicando una incoerenza o un comportamento imprevisto nel segnale del sistema di presenza dell'operatore. Il modulo di controllo si aspetta un segnale chiaro che indichi se il sedile è occupato. Quando questo segnale è intermittente, assente o in conflitto con altri ingressi del sistema (ad esempio l'interruttore della cintura di sicurezza), viene registrato un codice di guasto di plausibilità. Questa funzione di sicurezza garantisce che le funzioni idrauliche e il motore funzionino solo quando l'operatore è correttamente seduto.

• L120
• L125
• L140
• L150
• L160
• L170
• L175
• L180
• L185
• L190
• L250
• L255
• L454
• L455
• L465
• L553
• L555
• L565
• L781
• L783
• L785
• L865
• LS120
• LS125
• LS140
• LS150
• LS160
• LS170
• LS180
• LS180.B
• LS185.B
• LS190
• LS190.B
• LX465
• LX485
• LX565
• LX665
• LX865
• LX885
• LX985
• C175
• C185
• C190
• L218
• L221
• L228
• C227
• C232

1. 1

   Ispezionare visivamente il cablaggio che va dal sedile e dal fermacintura del sedile per verificare fili schiacciati, danneggiati o rotti, e assicurarsi che i connettori siano fissi e privi di corrosione

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   Portare la macchina in modalità 'SERVIZIO' utilizzando l'interruttore Servizio/Esecuzione (se presente) per bypassare i sistemi di sicurezza; se la macchina funziona, il guasto è limitato al circuito del sedile/cintura di sicurezza

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   Testare l'interruttore del sedile per continuità (dovrebbe mostrare continuità quando occupato/premuto, nessuna quando vuoto), o utilizzare temporaneamente un cavo di collegamento tra i terminali del connettore principale del cablaggio

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   Testare l'interruttore della cintura di sicurezza quando allacciato (un sintomo comune è che si debba agitare la cintura per far funzionare i comandi)

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   Verificare che venga fornita una tensione di 12 V all'interruttore del sedile e dall'interruttore del sedile al connettore del fermacintura (controllare il fusibile da 5 A nel vano motore se la tensione è assente)

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   Assicurare sicurezza e componenti di accesso

   Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare completamente il braccio, spegnere il motore e rimuovere la chiave. Inclinare il cabina dell'operatore o il sedile in avanti per accedere al sottosedere, al cablaggio e ai punti di fissaggio del fermacintura.

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   Riparare il cablaggio danneggiato

   Se viene trovato un filo rotto o danneggiato, ripararlo utilizzando un connettore a cappuccio di qualità con guaina termoretrattile. Sostituire il cablaggio se danneggiato in modo grave.

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   Sostituire l'interruttore del sedile

   Se l'interruttore del sedile è difettoso, scollegare il connettore elettrico, rimuovere l'antico interruttore dal cuscino o dalla base del sedile e installarne uno nuovo, assicurandosi che sia correttamente posizionato per essere attivato dal peso dell'operatore.

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   Sostituire l'intero sistema della cintura di sicurezza

   Se l'interruttore della cintura di sicurezza è difettoso, è necessario sostituire l'intero sistema della cintura. Smontare l'antico fermacintura dal telaio del sedile, scollegare il cablaggio e installare il nuovo sistema, serrando il bullone di fissaggio alla specifica.

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   Riassemblare e testare

   Ricollegare tutti i connettori elettrici e fissare il cablaggio lontano dai punti di schiacciamento. Abbassare il sedile/cabina, avviare la macchina e verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che le funzioni idrauliche si attivino quando si è seduti e con la cintura allacciata.