New Holland 1037 – Attuatore di traino / ARU (Braccio di supporto / Bracciolo modulare): L'ARU segnala che l'interruttore "Inching Down" EDC è difettoso o non disponibile
Descrizione del problema
Il controller sta rilevando un segnale anomalo dall'interruttore "Inching Down" EDC. Il circuito è probabilmente aperto, cortocircuitato a terra, cortocircuitato alla tensione o l'interruttore stesso è meccanicamente incastrato o internamente difettoso. Poiché il controller non può verificare lo stato dell'interruttore, disattiva la funzione inching per motivi di sicurezza, per evitare un abbassamento non richiesto del tre punti.
Si applica a queste macchine
3 macchine- New Holland T8.xxx Series (e.g., T8.275, T8.300, T8.330, T8.360, T8.390)
- New Holland T6 series
- New Holland T7 series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente gli interruttori "Inching Down" EDC (parafanghi posteriori e/o pannello del manubrio) per danni fisici, inquinamento da polvere o un pulsante incastrato.
Ispezionare il cavo di collegamento che va dall'interruttore all'ARU per cavi danneggiati, cavi schiacciati vicino ai supporti del parafango o corrosione all'interno del connettore elettrico.
Staccare l'interruttore e utilizzare un tester per verificare la continuità tra i contatti dell'interruttore (il circuito deve chiudersi solo quando premuto e aperto quando rilasciato).
Controllare i codici correlati (es. 1036: interruttore EDC Inching Up difettoso). Se entrambi sono presenti, indica un problema comune nel cavo di collegamento, un connettore danneggiato o un terra condiviso perso.
Passaggi di riparazione
Preparare il trattore per la manutenzione
Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il tre punti (se possibile), spegnere il motore e staccare il cavo di massa della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Individuare l'interruttore difettoso
Individuare l'interruttore EDC Inching Down difettoso (la diagnosi indicherà se il guasto è sull'interruttore remoto del parafango posteriore o sull'interruttore del pannello del manubrio).
Staccare il cavo elettrico
Inserire con attenzione la mano dietro il pannello del parafango o il bordo del manubrio e staccare il connettore del cavo elettrico dal retro dell'interruttore.
Rimuovere l'interruttore difettoso
Premere le linguette di fissaggio in plastica sui lati del corpo dell'interruttore (o rimuovere i viti di fissaggio, a seconda del modello esatto) e spingere l'interruttore fuori dal foro di montaggio.
Installare l'interruttore nuovo
Inserire l'interruttore di ricambio OEM nel foro di montaggio fino a sentire un clic che lo fissa in modo sicuro.
Ricollegare il cavo elettrico
Ricollegare il connettore del cavo elettrico, verificando che il sigillo antivento sia intatto e che la linguetta di blocco si incastrino.
Ristabilire l'alimentazione
Ricollegare il cavo di massa della batteria e accendere la chiave di accensione nella posizione ON.
Cancellare i codici di guasto
Cancellare i codici di guasto non attivi utilizzando il menu diagnostico del cruscotto del trattore o uno strumento di servizio elettronico CNH (EST).
Testare la riparazione
Testare l'operazione del tre punti utilizzando l'interruttore inching appena installato per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Interruttore EDC Inching / Interruttore per il tre punti sul parafango posteriore / Interruttore per il sollevamento del parafango
87570907Assemblaggio interruttore - Interruttore di controllo del tre punti e PTO montato sul parafango posteriore. Verificare la corretta adattabilità rispetto al numero di serie del vostro macchinario e alla configurazione specifica cabina/parafango nel catalogo ricambi CNH.
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