New Holland 1017 – Controllore del Rimorchio (TMF / TCU): Il valore del comando della posizione del rimorchio ricevuto attraverso il bus dati CAN dall'unit di comando dell'impugnatura indica che il potenziometro del comando della posizione ha sub un guasto
Descrizione del problema
Il potenziometro situato sull'impugnatura, che l'operatore utilizza per comandare la posizione del rimorchio posteriore, sta inviando un segnale di tensione non valido, fuori range o mancante al controller.
Si applica a queste macchine
13 macchine- TG210
- TG230
- TG255
- TG285
- T8000 Series
- TJ275
- TJ325
- TJ375
- TJ425
- TJ450
- TJ500
- T9 Series
- T9000 Series
Verifica la causa
Ispezionare il potenziometro del comando della posizione del rimorchio (cab) e la sua connessione meccanica sull'impugnatura per verificare un'installazione corretta, un'interruzione meccanica o un danneggiamento fisico.
Controllare il cavo e il circuito tra il potenziometro del comando della posizione del rimorchio e il controller dell'impugnatura per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.
Cercare codici correlati dell'impugnatura (ARM) (ad esempio, ARM 9011 o ARM 9021) che potrebbero indicare una perdita di memoria o problemi di calibrazione.
Provare a ricalibrare il controller dell'impugnatura prima di considerare il pezzo difettoso, poich potrebbe aver perso i parametri di calibrazione.
Passaggi di riparazione
Entrare nella Modalit di Calibrazione
Accendere la chiave dell'accensione. Entro i primi 10 secondi dell'accensione, entrare nella modalit di calibrazione del controller dell'impugnatura attraverso il display programmabile sul cruscotto standard (ICU2).
Navegare nel Menu del Rimorchio
Utilizzare i tasti INCR e DECR sul display per passare attraverso i menu principali fino a raggiungere il menu HITCH.
Eseguire la Calibrazione
Seguire le indicazioni sullo schermo per calibrare il potenziometro del comando della posizione del rimorchio.
Valutare i Risultati
Se la calibrazione fallisce e registra il codice di guasto ARM 9021 (risultati di calibrazione del potenziometro del comando della posizione del rimorchio non accettabili), il potenziometro ha sub un guasto interno e deve essere sostituito.
Sostituire il Potenziometro
Disconnettere la batteria. Smontare il pannello dell'impugnatura lato destro per accedere al potenziometro del comando della posizione del rimorchio. Rimuovere il potenziometro difettoso, installare il nuovo pezzo di ricambio e verificare che la connessione meccanica sia correttamente posizionata.
Ricalibrare
Dopo aver installato il nuovo pezzo, necessario ripetere i passaggi 1-3 per calibrare il nuovo potenziometro con il controller dell'impugnatura.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Potenziometro del comando della posizione del rimorchio / Potenziometro del controller dell'impugnatura
I numeri di pezzo OEM esatti dipendono dalla configurazione specifica del cab o vengono forniti come sottocompensato. Consultare il numero di serie del trattore specifico nel catalogo pezzi CNH Industrial nella sezione 'Cab/Armrest Controls'.
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