New Holland 1005 – Controllore di Traino (EDC modulo o TCU): Circuito aperto o corto a massa del bobbinatoio della valvola di abbassamento

Il circuito elettrico per la valvola elettromagnetica responsabile dell'abbassamento del tre punti è interrotto (circuito aperto) o ha un corto a terra.

• New Holland T8.xxx Series

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori che portano al bobbinatoio della valvola di abbassamento per danni fisici, corrosione o connessioni allentate.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito del bobbinatoio della valvola di abbassamento (per escludere un circuito aperto) e verificare se c'è un corto a terra.

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   Ispezionare la cingia di massa del cab, poiché una cattiva massa può causare un comportamento irregolare del tre punti e falsi guasti elettrici.

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   Assicurarsi che il pistone della valvola idraulica non sia meccanicamente bloccato prima di considerare difettoso il bobbinatoio.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere i cavi elettrici/connettore dal bobbinatoio della valvola di abbassamento.

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   Rimuovere il bobbinatoio

   Svitare e far scorrere il bobbinatoio elettromagnetico difettoso dal corpo della valvola di sospensione/abbassamento.

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   Pulire e ispezionare

   Pulire la superficie di montaggio sul corpo della valvola. Verificare manualmente che il pistone della valvola si muova liberamente e non sia bloccato.

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   Installare il nuovo bobbinatoio

   Far scorrere il nuovo bobbinatoio elettromagnetico pesante sul corpo della valvola e fissarlo in modo sicuro.

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   Ricollegare i cavi

   Ricollegare i cavi elettrici al nuovo bobbinatoio, assicurandosi che il sigillo antivento sia intatto.

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   Calibrare il sistema

   Dopo aver sostituito la valvola EDC o il bobbinatoio, è necessario eseguire una calibrazione della valvola EDC tramite il display del trattore (ad esempio, le funzioni del modo 12) o utilizzando uno strumento di diagnostica compatibile (come Jaltest).