Codici di errore e guide alla riparazione Deutz-Fahr
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| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 822 | — | Motore Carburante 1 Gruppo Iniettore 1 - Corrente superiore al range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 822 |
| 823 | — | Iniettore Gruppo 1 Motore Carburante 2 - Corrente al di sopra dell'intervallo normale o cortocircuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 823 |
| 824 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 1 - Attualmente al di sopra del range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 824 |
| 825 | — | Operazioni di commutazione della valvola di limitazione della pressione (DBV) superate | Guida completa alla riparazione per il codice 825 |
| 825 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 2 - Corrente sopra il range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 825 |
| 826 | — | Valvola di sicurezza (DBV) forzata ad apertura | Guida completa alla riparazione per il codice 826 |
| 826 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 3 - Attualmente al di sopra del range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 826 |
| 827 | — | Valvola di sicurezza si è aperta forzatamente a causa di un picco di pressione | Guida completa alla riparazione per il codice 827 |
| 827 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 4 - Valore superiore al range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 827 |
| 828 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 5 - Corrente al di sopra dell'intervallo normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 828 |
| 828 | — | Valvola di sicurezza (PRV) aperta - Spegnimento | Guida completa alla riparazione per il codice 828 |
| 829 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 6 - Corrente sopra il range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 829 |
| 829 | — | Valvola di sicurezza (PRV) aperta | Guida completa alla riparazione per il codice 829 |
| 830 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 1 - Attualmente al di sopra del range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 830 |
| 830 | — | Valvola di sicurezza (PRV) aperta | Guida completa alla riparazione per il codice 830 |
| 831 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 2 - Corrente sopra il range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 831 |
| 831 | — | Valvola di sicurezza (PRV) è aperta | Guida completa alla riparazione per il codice 831 |
| 831 | — | Malfunzionamento della valvola di limitazione della pressione (DBV) | Guida completa alla riparazione per il codice 831 |
| 832 | — | Pressione della tubazione al di fuori del range accettabile | Guida completa alla riparazione per il codice 832 |
| 832 | — | Valvola di sicurezza aperta | Guida completa alla riparazione per il codice 832 |
| 832 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 3 - Attualmente al di sopra del range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 832 |
| 833 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 4 - Valore superiore al range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 833 |
| 833 | — | Valvola di Limitazione della Pressione (DBV) ha raggiunto il tempo massimo in posizione aperta | Guida completa alla riparazione per il codice 833 |
| 834 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 5 - Corrente al di sopra dell'intervallo normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 834 |
| 834 | — | Pompa elettrica di trasferimento carburante non connessa o cavo rotto | Guida completa alla riparazione per il codice 834 |
| 835 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 6 - Corrente sopra il range normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 835 |
| 835 | — | Errore di sovratemperatura della pompa di trasferimento del carburante elettrica, fase del driver dell'ECU | Guida completa alla riparazione per il codice 835 |
| 836 | — | Sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione motore 1 - Tensione superiore al valore normale o cortocircuito al positivo | Guida completa alla riparazione per il codice 836 |
| 836 | — | Circuito corto della pompa per il trasferimento del carburante elettrico alla batteria | Guida completa alla riparazione per il codice 836 |
| 837 | — | Sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione 1 - Tensione inferiore al valore normale o cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 837 |
| 837 | — | Pompa per trasferimento carburante elettrica: Cortocircuito a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 837 |
| 847 | — | Sensore di pressione prima della turbina: Intervallo di misurazione fisica superato verso l'alto | Guida completa alla riparazione per il codice 847 |
| 848 | — | Pressione sensore prima della turbina: valore massimo superato | Guida completa alla riparazione per il codice 848 |
| 849 | — | Segnale di tensione del sensore di pressione prima della turbina sopra il limite massimo | Guida completa alla riparazione per il codice 849 |
| 850 | — | Sensore di pressione a monte della turbina, segnale al di sotto del limite inferiore | Guida completa alla riparazione per il codice 850 |
| 854 | — | Pompa di pressione della vite motrice (Unità di dosaggio) - Tensione al di sotto dell'intervallo normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 854 |
| 855 | — | Pompa di pressione della vite motore (Unità di dosaggio) - Tensione superiore al valore normale o cortocircuito a + | Guida completa alla riparazione per il codice 855 |
| 856 | — | Pompa di pressione della vite motore (Unità di dosaggio) - Tensione superiore al valore normale o cortocircuito a + | Guida completa alla riparazione per il codice 856 |
| 856 | — | Deviazione positiva massima della pressione del rail superata | Guida completa alla riparazione per il codice 856 |
| 856 | — | Pressione Serbatoio Troppo Bassa | Guida completa alla riparazione per il codice 856 |
| 857 | — | Deviazione della pressione della pompa positiva superata il limite di avviso | Guida completa alla riparazione per il codice 857 |
| 857 | — | Pressione della tubazione inferiore al valore di riferimento | Guida completa alla riparazione per il codice 857 |
| 857 | — | Pompa di pressione della vite motrice (Unità di dosaggio) - Tensione inferiore al valore normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 857 |
| 858 | — | Deviazione della pressione positiva della pompa in Rail Me Un 10 superata | Guida completa alla riparazione per il codice 858 |
| 858 | — | Pompa di pressione della vite motrice (Unità di dosaggio) - Tensione inferiore al valore normale o corto circuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 858 |
| 859 | — | Deviazione di pressione negativa nella pompa di iniezione supera il limite di allarme | Guida completa alla riparazione per il codice 859 |
| 859 | — | Pressione della pompa troppo alta | Guida completa alla riparazione per il codice 859 |
| 859 | — | Pompa di Pressione della Cella Motrice (Unità di Dosaggio) - Tensione al di Sopra del Campo Normale o Corto Circuito a Terra | Guida completa alla riparazione per il codice 859 |
| 861 | — | Pressione minima della tubazione non raggiunta nella fase 2 dell'unità di alimentazione | Guida completa alla riparazione per il codice 861 |
| 875 | — | Malfunzionamento del sensore di pressione della pompa | Guida completa alla riparazione per il codice 875 |
