STIHL - TB01-011-2820 - Troncatrice a benzina TS 910i 8.4 hp

La troncatrice a benzina STIHL TS 910i compatta è un utensile estremamente potente e ad alte prestazioni per uso professionale nell'ingegneria civile e nella costruzione di strade, nonché per attività impegnative nel giardinaggio e nella paesaggistica. Per applicazioni impegnative come il taglio di acciaio strutturale, cemento, asfalto o tubi. Dotata dell'innovativo sistema di iniezione STIHL controllato elettronicamente, il potente motore STIHL 2-MIX garantisce ottime caratteristiche di guida e coppia elevata. Ridotte emissioni di scarico e basso consumo di carburante sono ulteriori vantaggi dell'innovativa tecnologia del motore. La TS 910i può essere avviata in soli 2 passaggi, e l'iniezione STIHL, lo STIHL ElastoStart con corda di avviamento resistente all'usura e la valvola di decompressione consentono un processo di avviamento semplice e fluido senza carichi improvvisi. La troncatrice a benzina TS 910i è adatta per il taglio fino a una profondità di 145 mm e può essere tenuta in mano. Il design ergonomico dell'impugnatura, e in particolare il sistema antivibrazioni STIHL, proteggono muscoli e articolazioni durante il lavoro. Il design del sistema antivibrazioni aiuta anche a guidare con precisione l'utensile durante il taglio. Consigliamo di utilizzare il carrello opzionale STIHL FW 20, che può essere usato con un adattatore, per tagli precisi e distanze di taglio più lunghe, ad esempio nella costruzione di strade. Il posizionamento del collegamento dell'acqua con il disco da taglio per il legame della polvere aiuta anche a lavorare in modo efficiente, e il sistema di filtro dell'aria a lunga durata estende gli intervalli tra le pulizie, garantendo così un tempo di lavoro ininterrotto più lungo. La trasmissione della TS 910i può essere tensionata facilmente utilizzando la funzione di tensionamento semiautomatico della cinghia, che prolunga la durata della cinghia e del cuscinetto. Questa troncatrice a benzina può anche essere opzionalmente equipaggiata con il collegamento STIHL Smart Connector. Puoi accedere a tutti i dati registrati del dispositivo in qualsiasi momento, avere sempre una visione esatta del tempo di funzionamento del dispositivo e pianificare in anticipo la manutenzione necessaria. L'unità di controllo del sistema di iniezione elettronico calcola costantemente la corretta alimentazione del carburante e la fasatura ideale dell'accensione, con l'iniezione che avviene direttamente nel basamento. I sensori misurano la pressione dell'aria, la temperatura interna ed esterna a questo scopo e trasmettono le informazioni all'unità di controllo. Sulla base dei valori determinati, questa unità può determinare in modo ottimale la quantità di carburante e la fasatura dell'accensione. Rispetto ai motori senza iniezione, l'unità fornisce più potenza a peso e cilindrata comparabili. La valvola di decompressione rende più facile l'avviamento del dispositivo. L'apertura della valvola durante l'avviamento consente il rilascio di parte della miscela compressa dal cilindro. Questo protegge il sistema di avviamento e richiede meno forza sulla corda di avviamento. Il tensionamento semiautomatico della cinghia STIHL rende più facile il ri-tensionamento della cinghia di trasmissione. La tensione costante prolunga la durata della cinghia e del cuscinetto. Per informazioni più dettagliate sul ri-tensionamento, fare riferimento alle istruzioni operative dell'utensile elettrico. Il sistema di filtro dell'aria a lunga durata con pre-filtro a ciclone garantisce che l'80% delle particelle di polvere contenute nell'aria aspirata venga separato già nel primo stadio di filtrazione. Le particelle di polvere non si depositano - come nel caso dei sistemi di filtro convenzionali - sul filtro in schiuma, ma vengono separate e scaricate all'esterno. Questo elimina la necessità di pulire il filtro in schiuma. Questo motore a 2 tempi è progettato per richiedere poca manutenzione e per consumare carburante anche ad alta potenza. Una miscela di benzina e olio motore dovrebbe essere usata come carburante. Il motore STIHL 2 Mix soddisfa i requisiti della severa direttiva europea sulle emissioni di scarico, livello V. Quando si aumenta la potenza del dispositivo, vengono generate vibrazioni che sono particolarmente evidenti nell'area dell'impugnatura. Gli elementi tampone e a molla del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'area dell'impugnatura, e quindi al corpo dell'utente. Effetto: il dispositivo si tiene più comodamente in mano e il lavoro è significativamente meno faticoso.