Grazie al decespugliatore a benzina STIHL FS 55 R, i proprietari di giardini esigenti possono liberare efficacemente le aree tra gli arbusti. Poiché il decespugliatore è progettato per il taglio in spazi molto ristretti, è dotato di un manubrio ad anello che offre un'ottima libertà di movimento. Il decespugliatore è dotato di un potente motore STIHL 2-MIX, che è anche economico da usare. Il decespugliatore STIHL FS 55 R è equipaggiato con STIHL ElastoStart, che rende più facile l'avviamento del decespugliatore, proteggendo così muscoli e articolazioni.
L'interruttore multifunzione a una mano consente l'accesso a tutti i comandi del motore, rendendo il dispositivo più facile da usare e quindi il lavoro più semplice. Quando si utilizza il decespugliatore a benzina per periodi prolungati, l'imbracatura standard fornisce una migliore distribuzione del peso, rendendo il lavoro più confortevole. Il decespugliatore a benzina STIHL FS 55 R è inoltre dotato della testina di taglio molto resistente AutoCut C 27-2. Può essere equipaggiato con varie testine a filo, rendendolo ideale per rifinire i bordi del prato, liberare l'area intorno ad alberi, arbusti e lungo i muri, nonché per tagliare erba aggrovigliata, canne ed erbacce.
Imbracatura imbottita.
Articolo di equipaggiamento - imbracatura imbottita. Grazie al morbido strato di imbottitura interno, facilitano il lavoro a lungo termine. Garantiscono un lavoro sicuro e confortevole.
Manubrio multifunzione a una mano.
Funzionamento comodo. Grazie al manubrio multifunzione a una mano, il dispositivo può essere controllato facilmente e in modo affidabile con una sola mano. Poiché tutti gli elementi di controllo essenziali sono integrati in esso, il manubrio è adatto sia per utenti destrimani che mancini.
Pompa carburante manuale.
Meno colpi di avviamento. La pompa carburante manuale riduce il numero di colpi di avviamento e quindi accelera il processo di avviamento. Ciò è particolarmente utile dopo pause prolungate nell'uso. A tale scopo, azionare la pompa più volte prima di avviare. Ciò garantisce che ci sia abbastanza benzina nel carburatore durante l'avviamento.
Motore STIHL 2-MIX.
Prestazioni eccezionali. Questo motore a 2 tempi è progettato per richiedere una manutenzione poco frequente e consumare carburante anche ad alta potenza. Come carburante deve essere utilizzata una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-MIX soddisfa i requisiti della severa direttiva europea sulle emissioni di scarico, livello V.
