STIHL - 1141-200-0651 - Motosega a benzina MS 261 C-M 40 cm 4.1 hp

Ricambio originale

SKU: stihl-1141-200-0651

STIHL - 1141-200-0651 - Motosega a benzina MS 261 C-M 40 cm 4.1 hp

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Prezzo

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Marca
CO2 (g/kWh)
705
Potenza (hp)
4.10
Potenza (kW)
3
Cilindrata (cm³)
50.2
Larghezza scanalatura (mm)
1.30
Lunghezza barra guida (cm)
40
Passo sega a catena (pollice)
.325
Lunghezza dispositivo con supporto artiglio (mm)
448
Produttore

Molto adatta per lavori in risorse di legname di piccole e medie dimensioni. Avviamento facile grazie alla posizione di lavoro Start e alla funzione del pulsante Stop. Con carburatore riscaldato e maniglia per un lavoro confortevole a basse temperature. Sistema di filtro dell'aria a lunga durata con filtro HD2 garantisce un lungo tempo di funzionamento tra le pulizie del filtro, pratici dadi del coperchio del pignone con protezione anti-perdita. Con barra di guida Light 04 di design innovativo e nuova catena da sega RS Pro .325", che offre migliori prestazioni di taglio. Motosega professionale a benzina multiuso. Per lavori forestali in popolamenti di piccole e medie dimensioni. Avviamento facile e prestazioni ottimali del motore grazie a STIHL M-Tronic. Lunghi intervalli di manutenzione grazie al sistema di filtrazione dell'aria a lunga durata. Il pratico riscaldamento del carburatore previene la formazione di ghiaccio durante i lavori invernali. Il tenditore laterale della catena consente un tensionamento e una sostituzione della catena sicuri, facili e rapidi. La vite di tensionamento è accessibile lateralmente attraverso il coperchio del comando della catena. Il sistema STIHL M-Tronic garantisce le massime prestazioni del dispositivo immediatamente dopo l'avviamento. Il sistema di controllo elettronico completamente elettronico regola l'anticipo dell'accensione e il dosaggio del carburante tenendo conto di condizioni esterne come temperatura, altitudine e qualità del carburante. Facilita il lavoro in inverno a basse temperature e forti gelate. Il riscaldamento del carburatore (V) con sistema di interruttore termico previene efficacemente la formazione di ghiaccio nel carburatore durante i lavori invernali. Se necessario, il riscaldamento elettrico nella maniglia anteriore e nella maniglia posteriore può essere facilmente attivato. Questo mantiene le mani calde anche a basse temperature, garantendo una presa sicura sulla macchina. Il riscaldamento delle maniglie è costituito da pellicole riscaldanti esenti da manutenzione e resistenti all'usura. Consente una lubrificazione precisa e basata sulle esigenze. La marcatura E garantisce la fornitura della quantità appropriata di olio in tutte le condizioni di lavoro. I professionisti dosano con precisione. La pompa consente di ridurre il consumo di olio fino al 50%. Il prefiltro rimuove le particelle grossolane e più grandi dal flusso d'aria prima che raggiungano il filtro vero e proprio. Il filtro HD2 tiene lontano dal motore anche la polvere fine, garantendo una lunga durata del motore, lunghi intervalli tra le pulizie e una facile manutenzione della motosega. Solo quando è dotata di prefiltro e filtro HD2 si può parlare di un sistema di filtrazione dell'aria durevole per motoseghe. Questo sistema garantisce una durata del filtro significativamente più lunga rispetto ai sistemi di filtrazione dell'aria tradizionali. Il nuovo filtro HD2 è realizzato in polietilene e ha pori fino al 70% più fini rispetto ai filtri in tessuto non tessuto o poliammide, il che in pratica significa filtrare le particelle contaminanti più fini. Il nuovo filtro è anche impermeabile, non assorbe olio e può essere facilmente pulito. La cartuccia del filtro rotonda può essere rimossa senza attrezzi. Questo motore a 2 tempi è stato progettato per richiedere una manutenzione poco frequente e per consumare carburante anche ad alta potenza. Come carburante deve essere utilizzata una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2 Mix soddisfa i requisiti della severa direttiva europea sulle emissioni di scarico, livello V. In quattro canali di passaggio, la miscela aria-carburante viene fatta vorticare prima dell'accensione. Ciò garantisce una migliore combustione del carburante e aumenta significativamente l'efficienza del motore. Risultato: minore consumo di carburante e coppia elevata su un'ampia gamma di velocità. La valvola di decompressione facilita l'avviamento del dispositivo. L'apertura della valvola durante l'avviamento consente di rilasciare parte della miscela compressa dal cilindro. Questo protegge il sistema di avviamento e richiede meno forza sulla fune di avviamento. Quando si aumenta la potenza del dispositivo, si generano vibrazioni particolarmente evidenti nell'area delle maniglie. Gli elementi tampone e a molla del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'area delle maniglie e quindi al corpo dell'utente. Effetto: il dispositivo si tiene più comodamente in mano e il lavoro è molto meno faticoso.
STIHL

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