91-2

Yale 91-2 – Centralina / Centralina del Sistema di Visualizzazione (DSC) o ECU Motore: Segnali del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore A e B non in sincronia

Descrizione del problema

Questo codice indica un errore di correlazione tra i due segnali (Segnale A e Segnale B) generati dal sensore di posizione del pedale dell'acceleratore. Il sistema si aspetta che questi due segnali siano identici entro un certo margine di tolleranza. Quando la differenza tra i due segnali del sensore supera la tolleranza ammissibile, o se i segnali non sono sincronizzati, il sistema attiva questo codice di guasto per prevenire un'accelerazione imprevista.

Si applica a queste macchine

  • Yale and Hyster Forklifts
  • Yale VX Series (e.g., GLC050VX)
  • Hyster FT Series
  • All Engines except Cummins QSB 3.3L

Verifica la causa

  1. Eseguire un riavvio soft: Spegnere l'alimentazione del camion per non meno di 30 secondi, quindi riaccenderlo per cancellare il DTC visualizzato. Verificare se il codice ricorre.

  2. Eseguire un'ispezione dei cavi e dei connettori: Spegnere l'alimentazione. Eseguire un'ispezione visiva dettagliata di tutti i connettori e dei cavi associati al pedale dell'acceleratore. Smontare e rimontare tutti i connettori rilevanti per verificare che siano correttamente fissati e privi di corrosione. Riparare i cavi prima se vengono riscontrati guasti.

  3. Eseguire un test di scansione della tensione DSC: Al DSC, premere ENTER per accedere al Menu Principale, scorrere fino a DIAGNOSTICI > DATI MOTORE > PEDALE ACCELERATORE A. Registrare la tensione di base e monitorarla mentre si preme completamente il pedale dell'acceleratore. La tensione deve aumentare in modo regolare da circa 1,0 Vdc a 4,5 Vdc senza interruzioni, cadute o salti.

  4. Eseguire un controllo delle guarnizioni meccaniche: Avviare il motore, premere il pedale dell'acceleratore e spingerlo lateralmente. Se il codice si attiva durante questo movimento laterale, le guarnizioni all'interno dell'assemblaggio del pedale sono usurate.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il camion

    Assicurarsi che l'alimentazione del camion sia completamente spenta.

  2. Rimuovere il componente difettoso

    Rimuovere il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore difettoso. Nota: Se durante il controllo meccanico sono state riscontrate guarnizioni usurate, sarà necessario sostituire l'intero assemblaggio del pedale e del supporto, non solo il sensore.

  3. Installare il nuovo componente

    Installare il nuovo sensore/insieme del pedale. Non buttare via il sensore originale fino a quando la riparazione non è completamente verificata.

  4. Fissare le connessioni dei cavi

    Assicurarsi che tutte le connessioni del cavo siano completamente e saldamente inserite nel nuovo componente.

  5. Testare la risposta del pedale

    Accendere l'alimentazione del camion e testare la risposta del pedale.

  6. Controllare le connessioni del controller

    Se il sensore funziona perfettamente ma il codice persiste, verificare un 'Malfunzionamento Funzionale nel Controller'. Assicurarsi che tutte le connessioni al controller principale siano correttamente fissate, lasciare l'alimentazione spenta per 30 secondi e ripetere il test.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (Sensore di posizione dell'acceleratore a effetto Hall) / Assemblaggio del pedale dell'acceleratore

    2063842

    Se il pedale fisico ha gioco laterale che fa perdere il tracciamento al sensore, sostituire solo il sensore non risolverà permanentemente il problema; è necessario sostituire l'intero assemblaggio del supporto del pedale.

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