Yale 524269-3 – VSM (Gestore del Sistema Veicolare): Valvola di comando del motore di trasmissione Uscita OORH (fuori range alto)

Il controller ha rilevato una tensione anormalmente alta, un corto al batteria o un circuito aperto nel circuito del motore della valvola di abilitazione della trasmissione. Questo fa passare la trasmissione in un modo disabilitato, impedendo al carrello elevatore di effettuare la marcia avanti o indietro.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale VX Series (GC050VX, GC135VX, GDP40VX, 50VX)
• Hyster FT Series (S40FTS, H50FT, H70FT, H80FT)

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   Riavvio: Spegni l'alimentazione del carrello per non meno di 30 secondi, quindi riaccendila per cancellare il DTC visualizzato. Verifica se il codice ricorre.

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   Verifica la tensione: Trova la valvola di abilitazione della trasmissione (montata sul lato destro del corpo valvola della trasmissione, parte inferiore o sommità della trasmissione a seconda del modello esatto). Verifica la tensione sul pin sinistro del connettore; dovrebbe leggere 12 volt (tensione della batteria).

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   Verifica la resistenza (prova circuito aperto): Assicurati che l'alimentazione del carrello sia spenta. Imposta un multimetro digitale (DMM) sulla scala ohm e verifica una lettura zero. Misura la resistenza del cavo del dispositivo di guida tra il connettore della valvola di abilitazione della trasmissione e il connettore VSM. La resistenza dovrebbe essere inferiore a 0,5 ohm.

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   Verifica per corti: Ispeziona il cavo per danni visibili, corti al batteria o un corto interno nella solenoide stessa.

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   Assicurati che il carrello elevatore sia spento e la batteria disconnessa.

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   Trova l'insieme della valvola di controllo della trasmissione sul corpo della trasmissione.

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   Pulisci l'area intorno al corpo della valvola di controllo utilizzando solventi appropriati.

   Questo previene l'ingresso di detriti nell'olio pulito della trasmissione durante l'assemblaggio.

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   Stacca il cavo elettrico dalla valvola di abilitazione della trasmissione.

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   Rimuovi i viti a testa esagonale che fissano la valvola di abilitazione della trasmissione al corpo della valvola di controllo e rimuovi la vecchia valvola.

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   Installa la nuova valvola di abilitazione della trasmissione nel corpo della valvola di controllo.

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   Installa i viti a testa esagonale e stringili a 3-4 N·m (27-35 lbf in).

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   Ricollega il cavo elettrico alla solenoide.

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   Ricollega la batteria, accendi il carrello e testa la trasmissione per verificare un corretto ingaggio in avanti e indietro.